賽車不是夢 一日Go-Kart賽車手活動體驗

我也有興趣~~~只是想要體驗一下

若有相關資訊要去那兒申請呢?
單身宅男,喜歡夾去配

ipyu wrote:
我也有興趣~~~只是...(恕刪)


打電話去給大魯閣的櫃檯,告訴她您有意參加一日車手的活動,並留下您的資料就可以了。
印象中是這樣,時間到她會要您去交錢的。
好想也來嘗試看看~~專業的賽車訊息和正確的觀念!!
那個店長是翁大同嗎?

他都沒什麼老耶

我國中就看他講解GP500賽事了

事隔20年..他依舊還是那麼帥氣

超級推薦這種活動與運動

在賽場裡怎樣跑、怎樣甩基本上都是安全性十足(別刻意去撞、翻車)

而且車子磨耗是廠家處理

比起開自己車在路上亂飆危險又傷車來得好

練習正確厲害的進彎、出彎技巧真的不簡單

偶都在台中跑
RD我回來了,繼續傷害我的眼睛~
av8d2 wrote:
那個店長是翁大同嗎?...(恕刪)

呃......這有點誤會啦,翁店長只有三十幾歲,媒體資歷十餘年,同時是國內Mini賽事的好手。
以上各位的支持鼓勵小編心領了,感謝!

相信很多人都喜歡卡丁車運動,可以盡情地在封閉場地內互相較量而無安全之虞,運動量夠,又能磨練開車技巧,真的不錯,這篇文章主要目的是除了你可以偶而去玩玩出租遊樂的卡丁車之外,一日賽車手訓練課程提供了更進階的車輛駕馭學習管道,還可以體會速度更快、近似競技型卡丁車的快感,只需人人都負擔得起的少少花費。對主辦單位而言,推廣更進階的卡丁賽車運動、舉辦統一規格賽,甚至是從中發掘有潛力的年輕選手加以栽培,或許有機會站上賽車世界舞台也是目的之一。

一日賽車手的課程玩下來,個人真的蠻推薦這樣的活動,所以把內容跟各位分享。

至於細節方面,一日賽車手課程的費用為2500元,2/24日起正式招募車迷參加,YAMAHA SL將會有十部以上提供車迷訓練與競技用,如果想要開到這種車,門檻至少需要參與過一日賽車手訓練、或是有一定程度卡丁車的駕馭技術;統一規格賽將在5、7、9、11月的第一個周日舉行,未來將會成為每年固定賽程,希望藉由比賽發掘更多年輕好手來栽培。

其它細節有些尚未定案,如果車迷們有興趣參加訓練或參賽,請直接進大魯閣官網查詢或去電詢問比較快,我知道的訊息就這些了,感謝各位支持啊!
在這個賽車沙漠島
想靠這個專長糊口 依然是高不可攀的夢......
好像是yama的100cc

相信教綀應該沒會去教大家自己一個人推車發動吧

小弟在大陸以前的香蜜湖場和東莞宏圖場都有設馬房

個人覺得剛玩kart玩100已經很爽

習慣了100後再升級水冷150

只可說出租車的設備跟自家車的真的蠻大落差

車架跟引擎很影響表現

在大陸場找當地改引擎師傅改自家引擎

如引擎本質好的話

有看過100可改到17000多轉

但也要看是不是用哈哈錶來測轉速

市面太多哈哈錶了=.=

not in use wrote:
好像是yama的10...(恕刪)


遇到前輩了
宏圖收了將近十年了吧...
一個到現在都還讓很多車手都很懷念的跑道
只能說可惜
Racing, competing is in my blood. - Ayrton Senna
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