國道收費站平均間距是40km一個吧,大約1km收1元,現在政府說目前一年收220億,所以計程收費後目標是要收到220億,目前是決定有免費20km里程加上橫向免費,所以1km要收1.2元,那這樣看來跟現有收費站條件很接近,這樣怎麼看都是算漲價..
tamkang6 wrote:說真的雖然國道的車流量不小但其實固定有在使用國道的人就是只有一小撮的人絕大部份還是每天通勤的機車族這個議題其實引不起共鳴的我覺得20公里很合理如果一上路馬上計程收費政府反而遭致搶錢的批評政策永遠無法滿足所有的人的) 這位老大哥 莫非您是淡江大學畢業的?20KM免費很合理 根據何在?要不要向管碧玲說的 50LM免費?使用就付費 這也可以賴成政府搶錢?自來水要不要20度以內免費?家庭用電 要不要20度以內免費?買房 20平方公尺以內的部分政府幫你出錢?使用就付費 讓每公里里程不管短中長程都是0.8元 這樣不好嗎?要我說 短程的你爽了中南部運農產品上來的 載客南北往來的 客貨運到時又喊漲價 政府再度補貼又是誰要負擔? 全民一起分享債務? 中長程者2度被剝皮?
我上班台南-高雄來回大約90KM..過一站收費站使用ETAG是72元..先前試算無免費里程收費是67元.現在搞個前20公里免費.90-20=70.70*1.2=84..變成收費要多12元.一個禮拜光上班就至少多60元.難道開南北長途的駕駛人大多數都不是弱勢嗎?