各部油封換掉一次工錢 零件價格又不貴順便把head清洗一下燃燒室洗一洗還是可以很好開的只有不想顧的車,沒有顧不好的車至於esso 10W40很四平八穩的油啊!比一堆號稱神油的台灣地下工廠自調....好太多了
lovehandle wrote:上禮拜到嘉義某個汽車百貨換機油我的車是15年的老車,里程數約22萬換了一支esso 10W40 價格是199元換油的當下,看到引擎好像有黑黑油漬感覺有點漏油的跡象,問了技師,如何處理沒想到技師很不爽的講說,用的油這麼便宜當然會漏油當下很無言.... 你換的那支是如下圖的ultra 10w40嗎?...近兩百元的油還讓技師嫌太便宜喔!?那不知到底要用到多貴的他才高興?
'菸斗郎 wrote:小弟的老city跑14萬~一千公里吃500C.C,漏油也很嚴重只是小弟時在沒錢換車~只好買便一點的機油,兩個禮拜加一罐~~ 1000 km 吃 500 cc5000 km 吃 2500 cc1瓶1000 cc 賣200 元2500 cc 等於 2瓶半共500元5000 cc 換油要額外支出500元3個月換一次 / 1年4次 / 花費 2000 元 的額外補充油看起來還好喔!!!不過長期想再開 2~3年以上的還是換一換~~我只是用最低200元的機油算如果你用在貴一些.....
去找15W50 重卡車專用的機油,價格便宜又能減少在引擎燃燒室裡燃燒。重卡拖車用的潤滑油都必須適應於渦輪高溫潤滑與散熱,畢竟一部幾百萬的裝備油商不敢拿出再製油供應。老車吃油大部分都是汽缸壁磨損或汽門油封硬化,汽門油封硬化時機油會從汽門流入汽缸內燃燒,特徵是火星塞績碳會特別多,如果以消耗量來看汽缸壁燃燒室燃燒的部份消耗會比較少。可以從撿查汽門油封開始判斷,將進氣岐管拆下大部分可以看到進氣氣門,如果漏油會績在氣門上。如果是汽缸壁蒸發燃燒就只能使用較耐高溫的潤滑油,最直接的就是用重卡車使用的。