大武後裔 wrote:
轉動電門只有聽到"答答答"聲音(這是什麼聲音?)


應該是CCA過低沒辦法發動啟動馬達,或者電池蓄電量不足吧?
大武後裔 wrote:
有道理 找時間去...(恕刪)


原來如此!

試想在原電瓶可能老舊蓄電量不多的狀況,又使用自動延熄頭燈(吃電算重),是非常可能縮短電瓶壽命!

但要論電瓶吃重電大概屬於發動引擎瞬間為最重了(也最傷電瓶),這了解就好!

還有例如電瓶明明有電(修改文),但因為負極接地線氧化,導至電瓶的電放不太出來,也充不太進去電瓶等而縮短電瓶壽命!好像扯遠了!

GS電瓶是蠻好用沒錯!

och15 wrote:
原來如此!試想在原電...(恕刪)


GS應該算是台灣電池之王
究竟
och15 wrote:
原來如此!試想在原電...(恕刪)


Och15大,所以這樣子看來,我就不能使用這延熄頭燈是嗎?

大武後裔 wrote:
Och15大,所以這...(恕刪)


只是分析原因,用不用還是得車主您決定,車主最大!

可加強電系,別受電的問題困擾才是好!

例如…有的加重低音,就以加大發電機的發電安培數,
再適當加大電瓶等來因應,使用與壽命取的最佳平衡!

參考~
d885668 wrote:
GS應該算是台灣電池...(恕刪)


可不是,說起來人家可能不信,
尤其是GS的75D 24L (65安培)竟然有同事
在corolla 1.8上使用了8年
到現在還沒壞,還在使用中!
真讓小弟開了眼界!

之前看到雜誌文章說電瓶最多可達十年,本來也覺的不太可能,
但現在小弟真的相信了!
我之前一顆GS電瓶,最高紀錄是用五年...但是加水式的,換掉的原因不是因為沒電,而是用太久了會怕...電瓶只要沒過度放電,無失水...要超過三年以上~真的蠻簡單的...

dreamer.7 wrote:
我之前一顆GS電瓶,...(恕刪)


長跑長途少開開關關,一般用途下,免加水的電池在三次全放電的摧殘之下,用了5年
免加水的...裝過一顆愛馬龍的~過度放電兩次(剎車踏板上的墊片破了),補給水之後~請人接電...又活了三、四年...但最後還是換掉~原因還是因為會怕...對了,我有自接一個電壓錶...只要顯示10...我就會換掉電瓶...

dreamer.7 wrote:
我之前一顆GS電瓶,...(恕刪)


這五年定期更換是好作法,大大車上電系統理應是相當健康才能達到;個人是用三用電錶不定期量測!

快掛的現象有啟動馬達沒什麼力(1星期內就罷工).通常這時冷電壓也慢慢降為12以下!
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