規定車上貼eTage 的位置,其背後的動機為何?

現在好像不貼 也可以上路了 用影像辨識車牌??
如果是這樣 那以前申辦的車主 現在反而多此一舉嗎???
我也很想知道貼這個位置的原因,遠通及國道高工局應該要有人出來說明吧!!!

vincent12 wrote:
可以感應到 , 但是...(恕刪)


說到這個..

每台車的高度.都不同.

大燈位置也不同.

前檔斜度也不同.

但是貼的地方卻一樣..

你說哩...

每兩個禮拜開車來回嘉義板橋一趟.. 超車不等於超速..你的最高速限.也不等於別人的最高速限..
總之一切的一切都只是為了營運成本

感應不到=人工辨識=花錢請人看照片

再來關於黏貼方式,單純就只是SOP設計爛而已

照理說應該就小客車小貨車大客車大貨車分別去制訂貼法

硬要搞個一招通吃的下場就是這樣

貼前檔對下緣,因為對上緣的話大車會過高,但小車就變成落在視線區

貼車燈對內側,同樣因為外側每種車型位置不一

就這樣所有用路人只好乖乖犧牲自己的不便換取廠商的方便了(嘆)

ddkingcash wrote:
有個疑問貼在天窗 不...(恕刪)


我也想貼在天窗
法國車前擋玻璃內含金屬,
什麼隔熱紙都不貼也過不了
但是後照上方網點區本來人家就是不含金屬留給你貼e-tag的
(所以我導航只能掛在那裏)
結果也是照規定來右前方玻璃測不過,不能貼車廠貼心留的那個網點區........

果然如我所料被貼了大燈型~
讓我氣到隔天馬上去換金屬隔熱紙來度過今年夏天~


Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
這是我自己想的一招,我右下角貼一張活動透明的A4大小的塑膠片,剛好是貼eTage位置,讓他們去貼在上頭,等他們貼完我在拿下來,應該可行吧..沒規定一定要貼在前檔玻璃上吧..下次我會去做做看,成功在發表吧..
伸伸懶腰 拍拍衣裳 戴上小帽 背起行囊 此時此刻 隨風飄揚 人在漂流! 因為我是流浪漢!!!!
brianbeer wrote:自從 eTage 出來之後,eTage

我覺得臺灣目前的etc的貼紙已經算小了,礙眼嗎?去新加坡看看,超大鐵盒。
呆呆王225588 wrote:
這是我自己想的一招,...(恕刪)


對喔,買張大的保護貼先貼在右下角,然後再去貼e-tag,貼好e-tag後再撕下保護貼....好方法...不過有網友被寄通知單要求回遠通檢查e-tag,說什麼感應不良什麼的....我猜是因為從存檔影像(車牌影像辨識系統)發現右下角沒有e-tag,但電腦記錄該車有貼e-tag....

brianbeer wrote:
而車外部份,若動機是想說讓車主張貼在最易損毀eTage的位置,以便於將來營運獲利,可說是非常不道德之舉.
這部分交通部核准單位難道都沒有疑慮嗎?..(恕刪)


交通部與遠通合作, 直接整合在新換發的的牌照中不是更便民?

但台灣的許多事物用"錢"為出發點來解讀, 才看得出端倪...
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