台灣有能力製造6缸汽油引擎嗎?!

chickeneight

13分

11樓

chickeneight

個人積分：13分

文章編號：44139058

沒錢只能當阿宅... wrote:
目前台灣最多只能研製...(恕刪)

台灣都有能力製造核彈了

再者股東就不會通過了....

不然就下列情況發生其中一種

1.政府支持

2.出個台灣版"本田宗一郎"

3.飛碟降落台灣

第3點機率大於1或者2

Leon19680819

718分

12樓

Leon19680819

個人積分：718分

文章編號：44139527

未來是電動車的時代, 還在六缸 ? ? ? 樓主問這種問題正凸顯了台灣人眼光的短淺, 做內燃機去跟歐美日國家拚 ? ? ? 來不及了啦 ... 還是老老實實趕緊開發未來電動車的高效率馬達比較實在, 現在做還來得及, 問題是 ... 現在有多少資源投入了 ?

CVX95

1分

13樓

CVX95

個人積分：1分

文章編號：44139638

在台灣的市場,除了直4外,6缸是指V6,對工程方面而言,材料,振動,平衡,熱等都是重大的挑戰,就算是做出來,跟其它車廠的產品相比效率會差多少?請先看看L牌的2.2V TURBO 的引擎效率後再看看台灣有能力製造6缸汽油引擎嗎?

搖滾神人

596分

14樓

搖滾神人

個人積分：596分

文章編號：44139937

沒錢只能當阿宅... wrote:
目前台灣最多只能研製...(恕刪)

六缸引擎不是問題
重點是六缸引擎不是主流引擎
四缸馬力就夠了
六缸主要都是給大排氣量車用的

愛快手

8分

15樓

愛快手

個人積分：8分

文章編號：44140598

Leon19680819 wrote:
未來是電動車的時代,...(恕刪)

讚~說到重點了!

小眾市場就不用說了!

目前大眾市場是高效率引擎~純電車油電車電油車渦輪小引擎

樓主您確定還有開發大排氣量6缸引擎的空間~不管內用或外銷

10年前都來不及了!

主題~有沒有能力? 有~怎會沒有~有市場就有能力生的出來!只要是商人爲了錢就生的出來!

這樣樓主懂了嗎? 不懂也沒關係~親自出國看一下就知道台灣有多小~市場有多小!

melkavam

1597分

16樓

melkavam

個人積分：1597分

文章編號：44140642

生產6缸引擎能力是有的
重點是
組在一起就有問題

DC10

79分

17樓

DC10

個人積分：79分

文章編號：44140919

Dwing wrote:
好強!

一顆引擎所用到的專利有多少?

要避開那些專利,開發新引擎..

說的倒容易,要不要自己作看看?

含果?人家有國家作後盾,你有嗎?

引擎的專利大多都過期了，除非你上面掛了特殊裝置，否則一般引擎早就過期了...........

主要原因還是台灣沒市場，商人看得不夠遠，像一盤散沙，之前華擎政府逼他們合資，後來一個個撤資就是最好的例子，只剩下裕隆跟政府苦撐.......

Spencer Ko

66分

18樓

Spencer Ko

個人積分：66分

文章編號：44141251

Dwing wrote:

做(copy)對台灣工業來說並不是問題.

重點

"做"的目地為何?

純粹

做出來玩

還是要能賣?

雖然這就是殘酷的現實面，可是我覺得這個心態不好，怎麼可以沒試過就先自廢武功。
你看人家韓國人就是什麼都敢賣，沒辦法做品質的就以數量取勝。

2008 JEEP GRAND CHEROKEE SRT8

smallsrake

7分

19樓

smallsrake

個人積分：7分

文章編號：44141830

任何企業都一樣，評估有巿場才會去開發，只是有些成功、有些失敗。

錢灑下去了卻得不到效益，是會被股東罵的。

現代汽車、豐田、VW...等車廠亦然。

如86，TOYOTA絕對是評估好久好久才開發的，只是他車廠資源夠多，

如此之下也是叫SUBARU去搞很多部份，如引擎...等來分擔風險，製造組裝甚至都交給SUBARU，可見一般。

有巿場就會有企業投入，LUXGEN還有很長的學習曲線，要一步一步走，

若冒然去搞東搞西，很有可能巿場還沒看到公司就先倒。