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meridian wrote:
本來就比較貴, 你還沒考慮燃料稅哩
以1800cc車來說, 如果一年開1.5萬公里, 那包含燃料稅後, 一公升油錢其實差不多40元左右
恩.....
先假定幾個固定因素：
1.8的汽車，燃料稅4800
目前95油價 34.9元
如果平均油耗是11公里，所以一年要吃掉1363.636364公升，每公升得多3.52元，所以實際每公升油錢是38.42元，一年總油費 = 52390.90909元
如果平均油耗是12公里，所以一年要吃掉1250公升，每公升得多3.84元，所以實際每公升油錢是38.74元，一年總油費 = 48425元
如果平均油耗是13公里，所以一年要吃掉1153.846154公升，每公升得多4.16元，所以實際每公升油錢是39.06元，一年總油費 = 45069.23077元
如果平均油耗是16公里，所以一年要吃掉937.5公升，每公升得多5.12元，所以實際每公升油錢是40.02元，一年總油費 = 37518.75元
如果平均油耗是20公里，所以一年要吃掉750公升，每公升得多6.4元，所以實際每公升油錢是41.3元，一年總油費 = 30975 元
如果採用首篇的日本油價每公升46元來看
如果平均油耗是11公里，所以一年要吃掉1363.636364公升，一年總油費 = 62727.27273元
如果平均油耗是12公里，所以一年要吃掉1250公升，一年總油費 = 57500元
如果平均油耗是13公里，所以一年要吃掉1153.846154公升，一年總油費 = 53076.92308元
如果平均油耗是16公里，所以一年要吃掉937.5公升，一年總油費 = 43125元
如果平均油耗是20公里，所以一年要吃掉750公升，一年總油費 = 34500元
以1.8車型，每年跑15000公里來看，台灣的一年總油價有比日本貴？
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derliang wrote:
之前就已經去日本自助...(恕刪)
以我在日商工作的經驗，這是心胸狹隘所造成的文明，但如果台灣也能如此，那就很OK了。
在日本開了這麼多天的車子，真的連一聲喇叭都沒聽到過，回想一下，似乎還沒在日本聽過喇叭聲。
-> 如果按喇叭，對方會青你，如果是流氓，那就要倒大楣了。日本人很怕事，所以不按盡量不按，但該按的還是會按。
...記得讓行人先走就對了。
日本人只要看到黃燈就會減速停下來，跟我們的習慣剛好相反。
-> 在日本發生事故，肇事者就要倒大楣了，輕者罰到脫褲子，重者關到抓蝨子，不小心都不行。台灣呢？算了吧，人肉鹹鹹，殺人不償命，所以酒駕還是層出不窮。
日本人開車蠻溫和的，我剛開始右駕開不熟時，後面的車子也很有耐心的跟在我後面。
沒有遇過逼車的事...他們也不會離你很近，讓你有壓力。
他們方向燈打的蠻徹底的，讓後面的車子都有很長的時間可以反應。
-> 同上，肇事責任歸屬很麻煩，所以都要很小心，你不撞我，我不撞你，大家開香檳！
但在高速公路上，方向燈就打的很隨便了。
重點是高速公路了。
這次開的是道央道，高速公路出乎意料的窄，一邊只有兩線道而已。
我觀察車流量少的時候，內線（他們好像叫做追越車道）都幾乎沒有人開，除非是超車的。
-> 日本人開車，最討厭人家超車，那種不距離十萬八千里的車距，你敢超車就叫剪車，即使是老灰啊被超車，你看會不會被窮追比中指，多一事不如少一事，碰到一次就賓果，那就惦惦不超車。
結論：
台灣交通規則處罰更重，對肇事者的懲罰更兇，台灣也一樣能夠變文明！
在日本，酒駕是要連坐的，不僅開車的有事，同車按座位順位按比例處罰。它們甚至在研擬，追究到賣酒的店家責任。
在日本，駕照扣點不像台灣做表面，你參加它們的道安講習看看，什麼叫講習，答案呼之欲出！
在日本，駕照不是用買的，想考過駕照？沒那麼容易！！！
在日本，警察還是警察大人，哪像台灣這麼鱉，不會出現＂因為你看起來比較倒楣就只抓你一個＂
文明，是尊重養出來的，而尊重呢？除了個人人品外，更建立在嚴厲的法治下，這個國家殺人都不一定被關到抓蝨子了，我們就無法奢望她在交通上有何表現？
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