有關第一次購入中古車 歡迎BENZ W202及TOYOTA的車主入內

TOYOTA某些零件有控管~~只有正廠部品可拿~~就算在坊間保養~~價格一樣偏高~~但優點是零件穩定度粉高~~太多進口TOYOTA是開了10年~~都沒修過啥大東西的

W202在台的零件充足~~尤其是副廠部品或耗材~~~價錢可能比國產車便宜
但是95的年事略高~~再加上環保線材等問題~~~保養費用會不少



假設此二車的車況都OK的話~~安全性也都水準以上
個人建議TOYOTA進口美規COROLLA ~~純從經濟性考量
恩 對於兩台車的重量疑問存在已久,剛剛想辦法把數據找出來了
BENZ C180 軸距 2690mm 馬力122匹 車重 1280公斤-----> 10.49 kg/hp (kg/hp : 每馬力要拖多重)
COROLLA 軸距 2465mm 馬力136匹 車重1195公斤------> 8.79 kg/hp
恩 請問一下這樣的重量馬力比會差很多嗎?? 這個我比較沒概念啦...沒開過啥車....請各位賜教
看來大家好像比較推薦corolla說,有開過BENZ W202的前輩能給點意見的嗎?? 謝謝啦。

十幾年的 Mercedes 以目前的標準來看, 安全性也已經不合格了. 您可以去 Euro NCAP 網站看看, 那年代的 W202, E36 撞擊測試都蠻慘的. 若是以 "安全" 這個前提來看, 實在不應該選這麼老的車...

- Mercedes-Benz C-Class 1997 E-NCAP 16 分, 2 星
- "歐規" Toyota Corolla 1998 E-NCAP 23 分, 3 星
哪個比較安全?? 說實在的, 我不太能肯定...

個人覺得近十年來各國汽車進步最大的地方, 莫過於車身結構安全與引擎效率.

歐系車原來表現就佳的結構安全, 因為 Euro NCAP 的不斷提高標準, 而迫使各廠家也不得不配合跟上改進. 日系車在這方面也有顯著的進步, 例如 Lexus, Toyota, Mazda, Nissan 近期的新車也都有五星的水準.

而原本日系車拿手的經濟省油, 也逐漸被許多新世代歐系引擎的表現追過.

但有一個反動的狀況, 就是 SUV 的大受歡迎. 這個既不經濟省油, 安全性也沒有顯著提高 (去查看看 Euro NCAP 裡面有幾台 SUV 拿到五顆星就知道) 的車型, 卻在這近十年來大行其道, 令人費解...

Etiennewu wrote:
恩,雖然油價越來越貴...(恕刪)



前車空間小,但品質超優,但貨源不多,價格很硬,TOYOTA的保養沒問題,民間保養廠也很多,加速相當有力道,安靜,低調

後車不建議買,因為你會保養的很辛苦,11年的Benz一般人應該很不容易養,而且很沒力
我愛01
我的車是2000年01型的
GOA COROLLA + 1
省油好開市區10KM/L
上了高速公路之後16KM/L
唯獨回原廠保養時
進口車零件比較貴哦
搭一下樓主便車
如有冒犯 先說聲對不起

朋友有輛車要託我賣
(我不是車商 只是他擔任教職 暑假行政要上班 不想管這個 只要賣出就好 他會請我和女王吃王品牛排)
本來想上奇摩賣出 現在先在本站搭便車試試

97年美規 98領牌 corolla 車行估18萬要收
他想以18萬賣出
如有朋友有興趣 可以PM給小弟 小弟會再拍照
再上二手區去賣
謝謝
同事剛牽一輛96年頂級款的corolla,全車原漆,車況還不錯,價格是8萬,跟有認識的車商牽的,97年的要18萬好像有點天價的感覺
樓主你好 , 我是開一台第1批的w202c220的車主 , 年事已高的賓士要注意的除了機件老化就是環保線組的問題 , 如果你要買建議你多準備個幾萬放在銀行 ; 不過個人不認為老賓士有什麼不好 , 目前在路上看到滿街跑的賓士老一點的年份應該也有10幾20年的w124還是一堆 , 但是10幾20年的toyota好像不多 , 這樣說不是說頭又大不好只是說歐洲車的耐用年限其實比日系車好一些 , 不過這是我個人的認為 , 我開過日系車也開過了歐系車 , 我想我應該不太會在買日系車尤其是國產車 , 這種感覺應該不是價錢或是配備能形容的 , 我也不太形容的出來 , 抱歉 .
不過買車最重要的一點是 , 您要做什麼用 , 用的機率有多少 , 會對您的生活造成什麼影響 , 我想這才是您要考慮的 . 如果您要省油好開頭又大是首選 , 保養維修您說頭又大是美規的 , 那我想等您要維修的時候頭一定會很大 , 至少不會比賓士小 .
只能說您想開賓士 , 請多準備一些錢 , 您好好照顧他 , 他是可以傳家的 , 您也會得到開頭又大所得不到的 , 不然賓士車在台灣不會像國民車一樣滿街都是 , 這也表示他的好吧 .
個人意見啦 , 因為沒有前輩發言所以不才在下我就來放肆一下 , 希望沒有得罪大家 , 參考就好嚕 , 笑一笑喔.
smartbb wrote:
樓主你好 , 我是開...(恕刪)


這位同學說的好,表達清楚又明白,Mercedes在台灣氾濫的程度,實在是在台灣想開MB的人的大福氣,車子每間都會修,零件充足,價格絕對跟國產車有競爭力,甚至常常更低,所以別再認為開MB就得準備很多錢來養,功課多做點,車子多了解點,有機會去參加俱樂部,你會發現台灣是開雙B的天堂

p.s.W202 C180絕對別考慮了...........很沒力
97年美規 98領牌 corolla 車行估18萬要收
他想以18萬賣出
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建議趕快賣車行省麻煩

上週日找一堆朋友去牛頭展示間看大人物
其中有位就開這台-97美規GOA車體 98領牌
不是他要換車
不過他的車被拱出來估價當訂金
原漆跑不到8萬 有車庫 內外隨時亮晶晶的車
號稱中古車部課長的裡裡外外看了幾遍回來說:
10年車大多剩下個位數了
但這部車顧得很不錯可以破例用10萬收
現場定車的話或許可以多估一些
偶開口15萬立刻下定
只見他一臉難色的說:加一兩萬可以
15不可能...
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