請教一個渦輪增壓車款的問題

自排的車也是可以裝外洩式,但是因為大部份市售車壓力都不高 ,用外洩式的聲音會比較沒那麼好聽,但也是會有聲音。

現在有些新車不能用外洩式的,因為外洩會造成電腦判讀錯誤導致熄火。

肥巨人 wrote:
對渦輪車非常有印像的...(恕刪)


印象中好像只有速霸陸車款是外洩式...其他歐日系車款都是內洩....'除了自己【加裝渦輪】
eminem1986 wrote:
印象中好像只有速霸陸...(恕刪)

其實,速霸陸原廠也是內洩式....
內洩式是節汽門關閉時將管路內多餘的壓力宣洩至排氣端再吹向渦輪葉片,這樣做是不至於讓渦輪轉速瞬間掉太低!有助於減少TURBO LAG的產生!
而洩壓閥是保護渦輪的一種壓力宣洩機制,才不會等節汽門關閉時,過多的壓力衝向渦輪,導致葉片旋轉是有被抑制的傾向,這樣有助於延長渦輪軸心、葉片的壽命!!

Jungle171716 wrote:
其實,速霸陸原廠也是...(恕刪)


Thank you : Jungle171716

肥巨人 wrote:
對渦輪車非常有印像的...(恕刪)


渦輪會進步的

絕大部分的買主都不想要那聲音相隨
IMPREZA聲音也是自己改外洩式的

包括我的也是

絕版的BLITZ一代
那是不是會很吵呀....?
我家是開U7 SUV
平常就有小小聲的蹭了
感覺裝外洩會依職蹭 蹭到很尷尬

而且朋友說納智傑的渦輪沒屁用只是噱頭
改裝外洩會讓它變比較有用嗎??
市售車沒大改狀況下使用外洩式卸壓閥多半只是為了聲音,沒比較屌, 若是機械式卸壓閥,內部彈簧磅數若不足, 甚至會熄火(彈簧磅數若太大 無法做動,雖然目前有許多電子式卸壓閥可選擇,但價位還是造成一般人選購的參考因素,尤其是一些土炮車主),大多還是使用台仿日本大廠商品。

外洩式卸壓閥影響動力,造成反應比內洩式慢(蓄壓時間),甚至會擾亂車內電腦計算空氣流量,出現故障碼, 用久了,用膩了,會覺得很吵,很.......XXX ... 誠心建議您,原廠的內洩就好。車子兇不兇,一上路就知道,輕描淡寫帶過,殲敵於無形,不更快哉 ????....... 以上皆是個人親身經驗...

其實,個人覺得, 若真要聲音, 改裝進氣系統的聲音比卸壓閥更大聲,更富趣味.....
a965423159 wrote:
改裝外洩會讓它變比較有用嗎??


比較沒用,貽笑大方而已.....
那有分內洩外洩.......

一般渦輪車原廠出來幾乎都內洩居多....比較容易聽到進氣聲音這樣....

大部分以硬皮鯊改外洩居多....洩壓就會有啾的聲音....

沒有用外洩的話....你可以把進氣改成香菇頭....吸氣放氣聲就很威了....


改外洩的話...會因為一些原因...我忘了怎稱呼...會讓電腦判斷錯誤...

改外洩重點是聲音問題啦...讓大家知道我是渦輪車...呵呵

有時這樣的聲音...會引來性能車來海放你唷...哈哈
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!