計程收費,去哪幾乎都比以前貴!純抱怨,無解。


yupin7 wrote:
我內湖到竹科走一高,...(恕刪)
問題是你去竹科後回程呢?傻了嗎?還是回程你走省道好了,不然就在那邊等隔天再回內湖好了。
我每天開車三重到林口二上班回來走五股,以前都要72塊,一個月就要1000塊通行費,現在算算每天只要2塊錢...計程收費我愛死你了



yupin7 wrote:
我內湖到竹科走一高,...(恕刪)
king980036 wrote:
再過一陣子應該就會有里程漲價的費用產生...狗官們和奸商合作無間的下場

等再看吧~~~到時後一定會有甚麼反應成本,跟汽油水電一樣,一公里調漲0.x的(恕刪)

一定會有所謂的漲價出現,而且官商勾結下名義多的是!


EX : 因車流變大,道路損壞率提高造成養護費用提高,所以提高用路人費用!!
再不然就是,ETAG感應架裝置更換,使用成本變高,進而轉嫁用路人~

漲價~只是時間上的問題,因為我相信他們簽的合約中沒提到不准漲價
以往 台中在跑 到豐原 南投 彰化 都不用錢 現在只要上去就要錢...
使用者付費,這有甚麼好抱怨
早期高速公路的交流道少,加上當時科技也沒這麼進步,用收費站的方式收錢,勉強算是合理。
以我為例,我每天上下班都要開30公里的高速公路,但是因為中途沒有收費站,我一毛錢都不用繳給國家
現在計程收費,我就要付錢了。但是我覺得合情合理
每個政策一定都有人受益、有人受損。但是使用者付費這才是合情合理的
以進化史來看,膝蓋是不著地的,可為何1450總是跪著說話?
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