king980036 wrote:再過一陣子應該就會有里程漲價的費用產生...狗官們和奸商合作無間的下場等再看吧~~~到時後一定會有甚麼反應成本,跟汽油水電一樣,一公里調漲0.x的(恕刪) 一定會有所謂的漲價出現,而且官商勾結下名義多的是!EX : 因車流變大,道路損壞率提高造成養護費用提高,所以提高用路人費用!!再不然就是,ETAG感應架裝置更換,使用成本變高,進而轉嫁用路人~漲價~只是時間上的問題,因為我相信他們簽的合約中沒提到不准漲價
使用者付費,這有甚麼好抱怨早期高速公路的交流道少,加上當時科技也沒這麼進步,用收費站的方式收錢,勉強算是合理。以我為例,我每天上下班都要開30公里的高速公路,但是因為中途沒有收費站,我一毛錢都不用繳給國家現在計程收費,我就要付錢了。但是我覺得合情合理每個政策一定都有人受益、有人受損。但是使用者付費這才是合情合理的