kaorss wrote:
哎…從懂事以來,看老爸開手排車都是這種開法(停紅燈),變速箱也都沒壞過…
以前人認為對的東西,不代表永遠就是對的!!
自排車燈紅綠燈時排入N檔,除了遇到狀況時無法反應外,還會造成引擎轉速升高,增加少量油耗,其實並沒有多大好處
ThomasLin wrote:
前陣子剛好看到一份技術資料,現在新的引擎在特定的轉速區域,當車主沒有踩油門的時候,會停止供油,而為了讓引擎維持在這個特定轉速區域,變速箱會自動退檔讓引擎轉速停留在不用供油的區域,一但你打到N檔,這個功能就不會存在,反而會持續噴油讓引擎維持在怠速。
看了這份技術報告之後,拿家裡的車來測試,因為家裡的車剛好有瞬間油耗顯示,我就開林口到新莊這段下坡路段,在5檔的時速100km/L的時候轉速約在1600轉(無踩油門狀態),當時的油耗顯示約在3L/100km,可是一切到4檔,轉速大約在2200rpm,瞬間油耗顯示變成0,通常旅程電腦都是去抓引擎ECU的資訊,所以顯示0的時候,應該真的是沒有在噴油的狀態。
而新型的6速自排,因為檔位更多,反應也更聰明,變速箱會依照時速的遞減自動降檔,盡量維持在無供油的轉速,所以以往大家覺得怠速比較省油的想法,可能要因應車子的進步有所調整了。
藍山丘 wrote:
請問手排車有可能在有入檔的情況下靜止嗎?
至少我現在開的老CORONA是不可能辦到的,
即使是一檔但如果慢到一個速度之下也是會一直抖然後熄火的
,...(恕刪)