eattoyou wrote:
小弟有把右後輪調鬆一點,也問過修車師傅,師傅說雖然右後輪比較不順,但正常行駛理應不會導致煞車失靈。
但小弟一直很困惑的是,<<天氣熱+煞車熱 = 導致煞車失靈>>這個假設究竟是不是正確的。曾經問過其他師傅,若煞車過熱,會不會將右後輪煞車分磊內的煞車油氣化掉,導致煞車時無液壓壓力傳至右後輪煞車。所以黨我煞車失靈時,必須多補幾腳才能夠得到正常的煞車回饋力道。但至今仍無修車師傅同意這一種論點。


我還是一樣的看法,
右後輪輕微的 dragging and/or sticking,
在天氣熱, 高速, 長時間等所有因素到齊後,
造成右後左前煞車迴路過熱失靈,
你還能煞停靠的是左後右前的煞車迴路.

致於 dragging and/or sticking 的原因,
你得好好檢查鼓煞的彈簧有沒有裝錯,
self adjustment 機構以及手煞車調整.
eattoyou wrote:
小弟在國外讀...(恕刪)

煞車分配器也有可能壞掉喔
很明顯的氣鎖現象,轉動不順的那一輪把動能變成熱能,熱使煞車油變氣體,氣體可壓縮,所以煞車就沒了…
當務之急是找出為何會變熱,右後輪煞車皮沒卡住咬死的話,那可能是車輪軸承有問題


圖片來源:http://img.hc360.com/auto-m/info/images/200907/200907301659277219.jpg
車子年份也較久了,
應該是煞車總泵裡的皮碗無法密合,
造成要多踩幾下才感覺有煞車,
建議還是把總泵換掉才安全.
煞車油有全換掉嗎?
感覺像是煞車油吸太多水份,油熱了水份蒸發變氣體,然後就氣鎖了!

wangb wrote:
車子年份也較久了,應...(恕刪)

+1
我的前一部天王星也跟你情形差不多
因為車舊了
為了安全只好換車了
只能換總泵或換車
畢竟已經嚴重影響行車安全了
第一下踩空 第二下就正常[這種情形偶而發生.不是每次]=煞車總幫壞掉.
煞車連踩2~3次 才有煞車

這症狀 跟 跑山路連續踩煞車踩到沒煞車的道理相同

溫度過高 煞車油沸騰產生氣泡
........................................
既然版主車輛是 TOYOTA 且是 前碟後鼓
又檢測過 煞車分幫無漏油無咬死

那麼 煞車鼓拆下 轉動後左右軸承看看
沒錯的話
右後軸承應該偏緊 視情況更換吧
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