水溫沒有升高,也會造成汽缸床嚴重變形嗎?


弱弱棋士 wrote:
換了新水箱後,就不再有氣泡冒出來了)


很簡單 可能你之前的水箱1.散熱片處有細小的漏洞空氣跑進去了,水一熱空氣被往副水箱擠
2.水箱蓋頭處密封不良跑空氣(加滲漏) 3.水箱蓋不良壓力不足滲漏

yanyu_911 wrote:
有同感副水箱冒泡要看...(恕刪)</blockqu嗯嗯
嗯嗯~換了水箱後,也開了五、六十公里了,目前都沒有再減少的現象,看來應該是可以完全排除汽缸床沖掉的疑慮了,幸好~
車子可以開到沒水,儀表沒任何警示訊息,而保養時也沒檢查,基本上這台車還是報廢較好,油水混合、沒水不會警示的車年份應該很久了,建議報廢比較好
弱弱棋士 wrote:
水溫沒有升高,也會造成汽缸床嚴重變形嗎?

...(恕刪)

個人認為 yes

鑄鐵本體 + 合金缸頭head..熱膨係數相差太大

舊款歐車 + 惡操
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了

弱弱棋士 wrote:
因為過年會開長程而且要開山路,想請問一下,究竟我現在這樣的情況,汽缸床沖掉的可能性高嗎?雖然熟悉的保養廠認為很正常,但實在被另一間的技師講到會怕怕的…...(恕刪)

汽缸床燒壞不會只有冒泡泡這種小事,我自己汽缸床燒壞的經驗是引擎整個無力,而且汽缸床如果漏氣,汽缸壓力錶可以測得出來,要你修理的店家可有拿出汽缸壓力錶來測給你看?如果沒有測就下結論,那聽聽就好,不用太在意。
volks and k8 wrote:
個人認為 yes
鑄鐵本體 + 合金缸頭..熱膨係數相差太大
舊款歐車 + 惡操


不見得.
Volvo舊型的B200和B230引擎, 就是鑄鐵缸+鋁合金缸頭, 但還是出名的耐操.

弱弱棋士 wrote:
Black mazd...(恕刪)

不知道你的車是哪一款的,停產10年不見得原廠沒料,除非你的車是冷門車
我的車23歲停產20年了,很多重要零件原廠還是有備料
上一次動力方向盤漏油,自己檢查確認是高壓油管破裂漏油,回原廠處理
技師就想騙我不懂,所有被漏油噴到的都被說成病情嚴重,要開刀切除
看到估價單臉上三條線,喵了一下動力泵浦1萬多,方向機2萬多...洋洋灑灑列一堆

免不了多嘴給他一個指導,先換上高壓油管,引擎室清洗乾淨,日後再來看哪裡還有漏油...
過了幾年我的車還是原來工廠出來的那一套方向機與泵浦,沒有被換過,目前也很乾淨沒漏油
我的原則是不輕易被換掉原車的零件,工廠組車的零件用料品管都比較嚴格,也會比較耐用
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺
汽缸床墊片沖掉根本就不可能在路上繼續開 主水箱壓力過大壓力會往負水箱跑(負水箱會變噴泉喔) 很快就會把水噴光了然後就抓溫度顧路了
qk8888 wrote:
不見得.
...(恕刪)

opel vectra 老車

惡操(正常使用誰會???)
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
沒事就好
不必繼續嚇自己
第二家車廠感覺因為你是自己送上門的肥羊
一直磨刀想把你宰了
原來保養的第一間感覺比較老實
我之前遇到的也是這樣
總是說老車順順的就不必多花錢
後來我自己也從事維修
有些小問題其實可以不必太急
把錢存起來來日作運用才實際
從上面資訊看來應該是沒變形
而且十幾年老車再花七八萬(有些項目沒必要花)
是需要再多考慮的
因為總有一天要換車的
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!