個人與台灣HKS 的EVO 改裝爭議判決

校車Q司機 wrote:
怎麼不去雲林馳神改,帶200萬去肯定用到一拜還有找。

重開比較快 wrote:
八卦是...有兩輛E...(恕刪)

校車Q司機 wrote:
我想只有nos沒開永遠不可能四秒台,我想,幫自己的車改應該比較細心吧。轉速越高吹漏氣越多轉速越難拉,想辦法在高增壓高轉速時把這些高壓吹漏氣全抽出來又不吃機油,加速應該是飛快,我想只有改小渦輪把吹漏氣全抽出來比較有可能,會吸出機油還是需要克服

重開比較快 wrote:
有沒有開瓶只有開的人...(恕刪)

重開比較快 wrote:
八卦是...有兩輛E...(恕刪)

校車Q司機 wrote:
可能沒開nos,開一次多麼傷車,吹漏氣有包含活塞往覆運動所產生的下壓力氣體喔,全塞在曲軸箱裡,別說高轉速,低轉速超沒力的,因為我換過很塞的pcv閥,第二檔加速超級軟,三四五檔更別說,。換完鬆的pcv閥,根本就活過來。沒聽過什麼緊不緊的,用很緊還是有很多吹漏氣啊

校車Q司機 wrote:
改太兇,故障也是正常的。很可能要帶1000萬去改才夠。賽車只是一時一刻又不是一輩子,還不如去買沒改過的原廠超大馬力的車。沒事別改太大,改壞請自己擔

重開比較快 wrote:
如果要刻意而為,怎們...(恕刪)

校車Q司機 wrote:
我覺得重點改一改就有...(恕刪)

重開比較快 wrote:
如果要刻意而為,怎們...(恕刪)