加油孔在副駕駛座那邊的車子操控性較好?


無敵e小秉 wrote:
有此一說排氣管左者油...(恕刪)

雙出.中出.加油孔要在哪邊
歹徒

Longoria wrote:
最近在看車,與老婆討...(恕刪)


這只是純粹業代吧跟Nissan 完全無關吧@@

還有這種鬼扯?

那他們家的350z 370z呢?


那你真該開一台Porsche 911 告訴他你的加油口在前面

Longoria wrote:
最近在看車,與老婆討...(恕刪)


清明節鬼話特別多?

鵝竿將 wrote:
加油孔在左邊右邊純粹...(恕刪)


可是我的車加油孔在右邊,但是他也是日本車。
所以日本進口的車並不是都用日規零件?
樓主遇到的這個業務真是我聽最鬼扯的了...
非得把車搞得像貴賓狗一樣才肯騎是不是?
加油口在哪邊應該和操控沒什麼關係.

不過小弟也想知道在設計上有什麼考量?
kjhgfdsa1021 wrote:
基本上那些都是"話術...(恕刪)


對於前驅車來說,軸距有很大關係
軸距越短對前驅車來說確實操控相對會好一些
扭力梁路感未必差
加油孔位置的考量
通常是在駕駛座的另一邊
所以右駕國家的車通常做在左邊
左駕的坐在右邊
但是日系車通常是右駕改左駕
車體部分不可能再刻意去修正
所以才會有這樣的感覺
有聽說是為了希望你加油要確實熄火下車才這樣設計
油箱的位置放在駕駛者的相對那一邊可以幫助車子的左右平衡, 如果說操控性會比較好也不是沒有根據..
這跟前置引擎後輪傳動的概念是類似的, 歐洲車一向比較龜毛..

Blueocmet07 wrote:
加油孔位置的考量
通常是在駕駛座的另一邊
所以右駕國家的車通常做在左邊
左駕的坐在右邊
但是日系車通常是右駕改左駕
車體部分不可能再刻意去修正...(恕刪)


正解~
心的通透 並非沒有雜念 而是明白取捨
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