油箱蓋打開來"囌"一聲!! 油箱內是正壓還是負壓呢??

019G8 wrote:
麻煩你幫我實驗一下,...(恕刪)


這個以前我就試過了

幾年前碰過油箱蓋墊圈硬化導致氣密不佳,開車到公司下車後都會聞到汽油味
開油箱蓋時也沒聽到聲音
後來回廠說是油箱蓋的問題,換掉後就正常了
換蓋子的第一天,到公司後把油箱蓋打開就聽到油氣排出的聲音

海豬先生 wrote:
我知道有大大已經發過...(恕刪)


一切取決於汽油箱蓋:

開車到加油站剛熄火,這時一定是負壓,除非油
箱蓋閥門故障呈現通風狀態,這時就無壓力!

當您把車放在太陽底下曬很久,車子又放好幾天
的汽油本來遇熱就會膨脹與揮發了,這時可能是
正壓,但機會較少,因為那些揮發油氣有紓解通路!

聽過因油箱蓋壓力通風橡膠閥門故障粘住而導
致油箱整個被油幫吸到扁嗎?那油幫的吸力持
續累積後的吸力也很恐怖,等於是抽真空了!

油箱蓋也是會故障的!
目前看到的討論

正壓負壓各半

小的看了討論串
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=2665769
請問在密封油箱內 產生接近真空或者負壓會造成什麼影響

內文提到~

112 油箱內燃油被使用後,油箱內部會形成正壓或是負壓。
解答:負壓。

113 油箱內部形成負壓時會造成什麼影響。
解答:油箱被吸扁或油泵抽油不順暢。

114 油箱蓋上會設計何種元件來平衡壓力。
解答:真空釋放閥。

www.epa.gov.tw/FileDownload/FileHandler.ashx?FLID=5096

正壓哪來的@@
油氣會揮發沒錯,但是沒有到"加壓"的地步吧...
"揮發"會加壓的話,你裝一點汽油到寶特瓶裡就知道了...
油箱是通大氣的,所以,不會有正負壓。
油箱裡的汽油遇熱揮發、體積膨脹時,正壓的油氣會跑進活性炭罐,汽油分子被活性炭吸附後,剩下的排入大氣中。
引擎作動時,汽油幫浦將油抽走,油箱成為負壓,這時,大氣中的空氣會經由活性炭罐,將一部份炭中吸附的油氣帶入進氣岐管中,重新燃燒。
稍微正壓啦!
負壓的話,你油箱蓋就沒那麼容易打開囉。

海豬先生 wrote:
油箱內是正壓還是負壓呢??
爬文還是不太了解
油氣→正壓(很直覺吼)
油箱內密閉空間→負壓(供油PUMP將油往外抽所致)

是正壓

因為汽油會膨脹
我會猜內 外部均壓 有單向透氣閥 空氣進的了油箱 油汽無法逸散出來
很直覺阿 負壓,

首先汽油幫浦不斷抽走汽油(假設油箱蓋是氣密的,油箱不會變形),

裡面汽油減少,空間變多,壓力變低,

油箱蓋旋開自然空氣會跑進去囉,所以才說要加滿油把吸進去的空氣和水蒸氣逼出來呀!

汽油自然揮發,但是壓力還是維持負壓。
應該是正壓吧
不然打開時為什麼會聞到汽油味

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