為什麼台灣的新車市場手排車這麼少?

在台灣,女生比男生強悍。

我看過很多阿姨、大姐、年輕正妹,為了生活開台手排貨車水裡來火裡去,也沒聽她們抱怨什麼,
反倒是我那些說的一口好車的男生朋友,看到手排車像看到鬼一樣嫌到一無是處,其實是不會開。

pikacat wrote:
我看第四台的汽車節目...(恕刪)


這問題有點月經文了

還是有些少數人沒去駕訓班的,但家裡又只有自排車怎麼辦
順便一提去監理所考駕照時,完全都沒有半個人好冷清喔
不過車子好很多,ford fiesta手排版的
俞氏鶴頸蛙 wrote:
我覺得不管市場如何,...(恕刪)
allnice wrote:可能是用車環境跟接受度吧.. 台灣車這

車多
沒辦法...駕照容易到手
車子發動就可以動......什麼妖魔鬼怪都被放出來
不塞也難
現在會上路跟會開車已經變成兩回事

每次開車上山,下山時都一定會看到有人下山整路含著煞車
自排車也不會打S檔,真的技術夠爛

在巷子裡開也是狂煞車
已經很慢了更核淮是單行道真的不知道在煞車甚麼

跑個山路亂轉彎急煞的一堆
三寶更是多到數不清

現在的車子太聰明搞的駕駛人都變笨
自動跟車還有自動偵測車道根本沒必要
只會導致駕駛觀念有問題認為開車輕鬆又簡單
手排車如果只是要會開
不難

但要開的好 開的快
甚至會跟趾

那就要多一點開車的熱情

如果沒有那個熱情

當然是自排方便囉
十年前參加旅遊團德國遊
導遊跟我們說因為歐洲的油價超貴,所以幾乎歐洲的汽車都是自排車
結果我們幾個團員一路都在看別人的車,還真的幾乎都是手排車哩

我想現在應該自排車多了一些,但是應該還是很多很多

pikacat wrote:
只是想討論開車的樂趣~...(恕刪)


我以為是講安全
安全和樂趣沒有必然的關係
手排和安全也沒有必然的關係
手排還有個好處,
就是啟動馬達燒掉時,還可自行開回車廠維修,
只要有人幫忙推車就可脫困,
自排就只能等拖車囉,
雖然說遇到機率很低,但我還是遇到了,

話說手排省油,但最近看到altis油耗表現,
看來手排又少一樣優勢了...唉..
不過駕駛樂趣是無可取代的,
至於會不會累,習慣就好,反射動作啦...
駕照拿到22年只有5年是自排車,其餘都是開手排
pikacat wrote:
我看第四台的汽車節目...(恕刪)


CVT發展上來後手排車省油的優點也沒了...一般使用上還是自排方便就是了

手排有便宜的啊...還很便宜-veryca,但油耗鬼見愁

上下班時間在台北市區開手排車真的腳會酸
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