馬兔 vs big tidda 不知該選哪台


r-TPA wrote:
各位前輩好小妹我在新...(恕刪)


建議大大等新馬2出來吧

tidda 本人覺得爆醜,尤其是4門的
替打醜爆+1
替打醜爆+1
替打醜爆+1

因為很重要所以說3次

替打真的醜爆了....



t20480401 wrote:
建議大大等新馬2出來...(恕刪)

嗯,
貼個目前馬路常見的車讓版主參考車重-------

底下為空車重:

國產Altis 11代1.8 1280 KG(舊款九代ALTIS 1.8為1190 KG--舊款九代ALTIS無內鐵,大樑和懸吊較細)
國產NEW SENTRA 1.8 1270 KG
國產Civic 1.8 1245 KG
國產Elantra 1.8 1255 KG
國產lancer Fortis/IO 1.8 1380 KG
進口lancer SPORTBACK 1.8 1400 KG
進口AUDI A4 1.8 1470 KG
進口Mercedes-Benz C200 1.8 1505 KG
進口BMW 316i 1.6 4D 1405 KG
進口 VOLVO S60 1.6 4D 1453 KG
國產NEW FOCUS 1.6 4D 1380 KG
國產NEW FOCUS 1.6 5D 1345 KG
國產TIIDA 1.8 1190 KG
國產Luxgen S5 1.8 1390 KG



graystar702 wrote:
說過了
不探討懸吊跟避震
越重的東西本來就越穩
試想高速行駛中一陣側風
是大車比較不為所動還是小車
別幫我無限延伸了憨人大.....(恕刪)
你的資料也更新一下吧...百年的資料就不用PO了...
tk119 wrote:
這兩台比當然是tii...(恕刪)


笑死我了
"當然是tiida勝出不論空間 配備 操駕 養車 油耗"
這是幻想文嗎?

本人馬2車主,女友TIIDA車主,應該相當有資格回覆這個主題。

我認為TIIDA只有空間稍勝。

我曾經用馬2到特力屋載了一座3門衣櫃回家,空間會小?

操駕,我開了六年,只能說路感非常靈巧,方向盤操控性超優,TIIDA要轉更大的角度才會到達你想要的方向
,有點像在開船轉半天轉不到你要的方向。動力,HOLD按下去轉速拉起來三義林口坡打掛一堆進口車。

油耗~~高速我一公升開到17過,全市區大概12,跟TIIDA差不多甚至小勝。

保養~~小保兩千出,大保四千出,我不懂哪裡比不上國產車。
6年還是頭好壯壯。
不相信的歡迎私訓我出示保養單跟車牌給你看。

進口車跟國產車還是差很多啦!
兩台我都開過

M2 好看,操控OK,質感不錯,開了3年沒什麼問題,高速油耗還好, 安全嘛只有2安, 59.9W 真的便宜

Tiida 也不錯看, 但開起來沒M2順

M2 +1
謝謝你們喔!
空車59.9萬 很陽春 不含領牌 車險
沒導航 沒行車記錄器 面板缺點就是沒有什麼七吋八吋多媒體螢幕
業務說 因為是廠商配合的促銷價了 他還要看有沒有獎金額度給我隔熱紙跟避光毯
這樣我還要花一堆錢,好像沒什麼省到耶
拿BIG TIIDA比馬二 真的有差距
我本身是BIG TIIDA的車主
現今2014年式買SV規 SR特仕板
我真的覺得還不錯
空車競賽月大概可以折六萬多到八萬之間
裝上空力套件 車子真的變好看很多
開高速也真的比較穩一點
動力方面BIG TIIDA數據方面勝過馬二
但因為CVT要省油的關係
基本上一定要換5W30比較稀的油
然後踩到底才有一點加速感
空間方面 我認為乘坐舒適度好很多
比過膝部空間就知道 後座有三個拳頭的空間耶
跟馬三比都大很多了[我朋友開馬三]
何況是馬二
但過彎避震器算很軟
至少要加後下扭力桿才能有一點操控性

至於油耗的部分看能源局的數據差距真的算很大
看看嘉偉哥測的濱海公路加快速道路150KM算出來的油耗
一公升可以跑20.X公里
真的是很省油了
沒風都很穩,踢打的底盤不會比馬二差,不是進口就比較好

不過高速公路側風大,這時候就真的越重越穩了
魚跟熊掌無法兼得!!!



新馬二 網路上我看到了,是鯊魚頭 小妹我沒很愛
而且業務說要後年才會賣

馬兔 方向盤好操控 的確是我的需求

新竹道路難開 又難停車
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