日貨該降3~4%?買日系車是否該等一等?


rubensliu wrote:
中了https://...(恕刪)


顆顆,這篇新聞我昨天還是前天有看到,當下只有覺得都在畫唬爛,但和泰最扯,依稀記得當年和泰在日幣上漲時有跟著上漲,幅度大約幾千到1~2萬不等...

台本也漲很兇,才是最該大幅降價的車廠,只怕到最後講成用"泰銖"...
要廠商降價
只有消費者不買一途
其他就別傻了

YAK888 wrote:
各位的看法呢?日圓狂...(恕刪)

漲價只會讓已經買的人感覺賺到, 而沒買的人也沒虧到
降價只會讓已經買的人感覺虧到, 而沒買的人也沒賺到
當然只漲不降啊

反正會買的早買了, 不會買的就算降價也不會買

不信嗎?
當年CX5從129降到117還多配備, 結果一堆CX5車主跳出來罵馬自達欺騙
所以幹嘛降價? 降價還被罵....
和泰嘛 我們來看看幾年前的稿子

《產業》日圓飆升,日系車最快10月漲價

日圓升值情勢未停,日系車製造廠面臨匯兌成本壓力,龍頭和泰車(2207)鬆口最快10月將漲價,汽車產業第四季將面臨國際經濟情況是否回穩以及車價調漲的考驗。

去年日圓大幅升值,龍頭和泰車(2207)為了力拚市占率,於今年2月才正式調漲全車系1.2%至1.5%,換算車價增加5000元至2萬元不等....


日圓漲 就漲價
日圓跌 就說美元計價
和泰的嘴臉 你還想跟牠買車?


Auroras777 wrote:
和泰嘛 我們來看...(恕刪)


沒辦法,呆灣消費者是一盤散沙不團結,所以商人漲不怕

很多消費者面對漲價的當下罵聲連連,但時間一久就忘了繼續消費

呆灣的商人漲價理由百百種,該降價時就裝死

然後面對媒體再來說原物料上漲、匯率變動不得不漲

好,這都沒關係商人本應求利大家都可體會,但該降時是否也應比照辦理

進出口文件上都沒有交易幣別嗎?
我就不信政府相關單位不知道!
只聽廠商一面之詞!

YAK888 wrote:
各位的看法呢?日圓狂...(恕刪)


車商:
我們之前已吸收了許多
450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII
不用等啦 賺都賺不夠了 不會降的 ~~~

曼秀雷敦AD wrote:
不用等啦 賺都賺不夠...(恕刪)


一些只會圖利的廠商
如果換作你當老闆...
也不會降啦!
政府老是做一些圖利奸商的手法 卻沒有照顧到一般百姓
之前降關稅 不是說奶粉奇異果可以降價
結果還是照涨
面對無良的商人 政府永遠只有道德喊話一招
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