年假國道塞車. 這政府的解決之道就是漲價.

大家都這麼會嫌?有任何想法改善嗎?一群只會放炮的傢伙...
就跟台東人買台鐵的普悠瑪車票一樣

買不到票就先取消來回九折優惠

結果未達到人數分流一樣買不到票

政策失敗也沒有回復優惠

下一步就是又要調漲普悠瑪車價

真是很想知道決策的人是誰
除夕聚餐完半夜十二點多從彰化上台北,沿途時速120,初二晚臨凌晨三點出發回彰化,一樣時速120,報告完畢!
自己喜歡去人擠人,能怎麼辦??
我除夕當天凌晨二點出發...
從八里上西濱,一路走西濱到鹿港下
途中還停車喝了杯咖啡,
到目的地只花2個半小時,
沿途幾乎沒碰到幾輛車~~

燃料費隨油徵收都不敢做了

還期望能幹嘛

huhupig wrote:
剛剛看到新聞春節塞爆...(恕刪)
建議高乘載管制由3人改為4人,車輛應該可以減少許多,也順暢許多。
huhupig wrote:
剛剛看到新聞春節塞爆...(恕刪)


懲罰?! 您要不要看看日本高速公路的政策!!

ETC車輛平日有折扣 假日是沒折扣!!

又歐洲啥綠圈紅圈這東西在台灣有啥用嗎? 平面紅燈死命闖的就一堆了,國道上內側或外側指示前方施工中封閉車道 還是有一堆2B喜歡撐到要撞上施工位置才要切換車道!!

外國很多政策很好,但國民道德水準不同 請勿相提並論!!

要解決市區塞車問題?那也不難!!

學學日本 取消所有路邊停車格,除了計程車排班處 貨車上下貨處 一律禁停 暫停,每人有5點 違規停車扣兩點 扣滿5點吊銷駕照1年,依照台灣人的駕駛習慣 5點扣點制度 全台一天應該就可以吊銷幾百張駕照.

另外要買車需要持有車位(無論自有或是承租),沒車位不得領牌.

這樣道路自然淨空 交通亂象也能改善!!!

但台灣沒一位狗官敢這樣搞!! 提出也只是被砲轟 因為回歸到前面說的 國民道德水準沒到那,被罰的只會怪罪政府搶錢 不會認為自己做的事情是錯的,只貪圖自己方便 不管他人的不便!!

如果人民自身不改善 政府無論推出任何政策一定都會有人靠北的!!
會塞車當然政府要找出因應之道...........但是我覺得最根本的要從台灣人的駕駛公德心做起~~~ 一堆人喜歡龜速霸佔內車道~自己還完全不自覺!! 後車都已經很靠近還不知道切換車道,另外一個就是當塞車時,路肩也還沒開放,一堆沒品駕駛紛紛開去路肩,當我們這些乖乖塞在車陣中的傻子要切出去出口的時候,這些違規車輛車速還絲毫不減速......台灣人的駕駛觀念真的有很大的問題= =
你初四選下午2點才出發,能怪誰呢?!
我初三早上10點從桃園機場回彰化,上車前看了googlemap的路況報導,就選了先走省道再接國三回到彰化,路況順還能在小7喝咖啡跟尿尿,中途再瞄一下googlemap 看塞車狀況再決定要不要上這個交流道。幹嘛跟無頭蒼蠅一樣跟大家擠在高速公路上,然後事後放炮。
國情不同少在那裡亂比較,台灣人初夕趕回家團圓,初一走春拜拜、初二回娘家、初三出遊、初四打道回府、初五(六)開工,人(車)潮沓至能不塞嗎?!

有本事就實施凌晨零點到十二點,車牌單號上高速公路,中午十二點到晚上十二點換雙號,這樣看能不能少一半車流看看。
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