多款台灣已上市車款ACC測試比較


gvc90624 wrote:
逼車..!我想不久...(恕刪)


她應該開玩笑地 哈哈

台灣超多 會逼車的 逼超近
即將開賣的Camry,
年中要賣的Mazda 6, Odyssey皆中招..........
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
大的7人座車重煞不住就算了...

有的早早就煞...有的晚到甚至撞上後才開始煞(紅色那台)...真是看不懂

早煞撞下去可以說是胎皮剎車不好或車重...還可以透過改裝補救補救..

晚到撞下去才煞那等同於沒用.......
想問一下,若高速公路上,開啟ACC,被人刷卡超車,會不會自動急煞反而危險?
MPV5233 wrote:
想問一下,若高速公...(恕刪)


會煞車 但可自行選擇跟車距離
再搭配定速開關 acc真的非常實用



MPV5233 wrote:
想問一下,若高速公...(恕刪)

其他車道準備高速切進來前,
我會自己看情況先減速來解除ACC

以我的使用心得,
在高速公路上面使用ACC,
因為不用一直緊盯著前車的動態來調整本身的速度,
而有比較充裕的時間觀察其他車的動態,


從以前我換車道之前,頭會向左或向右注意死角有沒有車
可是按照台灣的跟車距離,
一直覺得那一瞬間如果前車減速,我應該就追撞前車了
現在車子有ACC,我可以很放心的轉頭
雖然現在車子也有盲點偵測,
可是我還是會轉頭....
這不是ACC(跟車系統)的功能,是CWAB(主動煞車)的功能!

以Volvo來說,50km/h以上才是ACC的作動區,低於50km/h才是City Safety煞到停!

很多車型只有配ACC就會直接撞過去XD
Lexus LS
Subaru Revu~ogu
Honda Odyssey
Subaru Forester
Mazda Axela
Nissan Note
Nissan X-TRAIL
Toyota Camry
Subaru XV
Mazda Atenza

barbielinda wrote:Lexus LS Subaru Revu...(恕刪)


哈哈,謝謝翻譯,第一台是Levorg
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