氣囊瑕疵風波持續擴大延燒《高田》將在美大規模召回3400萬輛車


痞子雲 wrote:
引用氣囊瑕疵節錄重...(恕刪)


台灣的車商應該會以"本廠氣囊為其它廠牌"無須更換~


ziemaeas wrote:
美歐這麼多年常在做...(恕刪)


國外報導有解釋 會導致故障的零件需要經過一定的時間才會出現異常

也就是說新的車 如撞擊測試用的車 就算用了有問題的零件也不會馬上有問題

經年累月之後氣囊充氣時就可能會爆炸力太強 奪人性命

詳細原因不明 但是懷疑濕度高的地方 比較容易出現問題 台灣的朋友保重!

有美國有一個案例 駕駛停車場輕輕碰一下 安全氣囊爆炸力過大

引爆時的碎片把駕駛頸動脈切斷 當場流血流到死

這種案例光美國就不只一件 這東西不能開玩笑

希望台灣的車商有良心 能積極面對

車上兩顆氣囊 現在變成人員殺傷雷

但內文又說Ford沒受引響?~!

"Officials with Chrysler, Daimler, Ford, PSA Peugeot Citroen, Renault SA and Volkswagen AG said they were not affected because they did not use the airbags covered by the recall. India's Tata Motors Ltd and its Jaguar Land Rover unit said they are not affected.

A Takata spokesman in the United States said no other customers were affected. Italy's Fiat SpA and India's Maruti Suzuki said Takata is not a supplier."

4/11 News

是不是後來更新了?
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20130412/34947729/

雖然和上次問題不同,但一都樣是高田,為何這次有名單的,上一次沒有。

miro_002kimo wrote:
這個講到底,政府有關單位要主動關切才對。
等車商自已處理,無疑是請鬼開藥單!...(恕刪)


政府只會說:"請商家落實自主管理", 奇怪!!繳稅是養豬用喔.
太扯了

三千四百萬輛,在美國發生這種事,應該賠不完了


danyshih wrote:但內文又說Ford沒受引響?~! "O...(恕刪)

到底Ford有沒有車有影響?有人求證過原廠嗎?
敬請期待~~到07年都是前一波的~~
新一波才剛公布, 車廠動作應該不會那麼快~~
要有 2008~2015 才是這次的名單

反向應該直接查高田的客戶名單~~
3400萬台車, 根據美國交通部預估至少需要好幾年才有辦法更換完畢而且還是高田可以全力生產替換產品的情況
事實是更新品的產量嚴重不足, 每家經銷商一個星期可能只能拿到 3~5 車份的更新氣囊, 有可能到車子報廢都還沒機會排到
我自己本身有一台 2003年的 Odyssey 也在招回榜上, 在四月初的時候已經收到招回通知但是只說要我靜待通知
剛好昨天中午到附近的 Honda 經銷商買了一台2015 ACCORD 給我女兒, 交車的時候就拜託業務幫我喬一下
業務也很阿莎力的幫忙了, 今天中午把車送進去,下午三點就把車開回家了
我去拿車的時候維修中心的接待處還有好幾個人在詢問更換氣囊的事情, 但是他們只能繼續等了, 因為這星期庫存的最後一組被我用掉了
說真的,高田這家公司光賠這個,可能就讓他足以倒閉,你覺得換的完嗎?
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