看起來像25心智像18實際快40 wrote:
我6年的tiida...(恕刪)
目前這個修正案,可能是要將殘值剩5萬左右的舊車直接汰除!
brain0085 wrote:
大家偏離主題……對沒競爭力的老爺車影響比較大……行政院拍版貨物稅第12條之5修正草案,國人「舊車出口換車」可望享減徵5萬元貨物稅,財政部長張盛和今日表示,且「明年我退休後,第一件事情就是換新車」,以身作則響應政策。
張盛和解釋,目前規劃上由車廠與中古車商合作,消費者無論找車廠或中古車商作為窗口都可,中古車商先鑑定舊車適合的國外市場及價格,整修及包裝後出口,海關就會給予出口證明,等中古車商完成國內車籍註銷後,即可享受退稅5萬元,而消費者很可能直接在買新車時,就由車廠代墊,直接先折價5萬元給消費者。
張盛和表示,國人若想將舊車出口換購新車,可直接到車廠購買新車,由車廠另與中古車商合作,協力處理後續舊車出口事宜,消費者應不需要直接處理繁雜的出口事宜。
不過張盛和也不忘提醒,「一定要能外銷的中古車,才有減稅優惠」。對於外界有人想將手中的車況差的「陳年破銅爛鐵」出口,來享受減稅優惠,財政部官員指出,收購的中古車商會把關,若在國外市場賣不掉,中古車商不收,自然就沒有辦法得到減稅待遇。
張盛和表示,相關法案若能在立法院本會期通過,年底就可以上路,「我會把我買了10年才開4萬公里的Camry賣掉,換新車」;預計實施5年,共可增加約87億元稅收,相關產業的產值增加500億元,增加1500個就業人口。而根據車輛公會提供給經濟部工業局的資料,俄羅斯對中古車的需求達18萬輛、緬甸12萬輛、多明尼加4萬輛、巴拉圭4萬輛、墨西哥43萬輛,張盛和認為,國內車齡2年以上舊車高達600多萬輛,政策推行有相當大的空間。(王立德/台北報導)原文出處http://www.humanrightwatch.cc/?p=28256#.VkSTqooVFDs