不用提醒了,why?如果他是內線路隊長,那他也跟不了我多久,如果他跟我一樣都開GPS速限+8的時速,那就找到沒測速器的地方開個130~140一小段,他也就自然消失在後視鏡中.如果他開得比我還快很多,那就讓他先走.所以?根本沒必要去冒一些"不可知的風險"去用啥遠燈,降速逼車等手段去提醒這類人.
曾經試過打故障燈,或平行閃大燈,或降慢跟在後方閃大燈,沒一個有用的,依然我行我素自私的開大燈,讓前方車跟對向車刺眼個三字經罵不停。儀錶板有遠燈的指示都沒在注意,或者是怕暗怕不安全才整路遠燈開到底,這種人變換車道一定沒在打方向燈的,爛三寶。
怎麼做都沒有用的, 我在路上問過很多恆亮遠燈的駕駛人, 大概分幾種1. 這樣很亮啊, 所以都開這樣2. 儀錶板多一顆藍燈, 表示有開大燈3. 別人都看得到我, 我安全我爽就好, 別人不舒服關我屁事4. 什麼遠燈? ...我這個燈是自動控制的
這種三寶剛好我昨晚從屏東回來就有遇到了.而且他佔用內線道還一直開遠燈...原先想降慢車速等他超越後再換我用遠燈從後面照他.看他有何感想..最後想一想車上還有一家大小.....最後自己開快一點甩掉他就好了
ace8080 wrote:速度放慢給他通過,再對方快通過同時把近燈轉成遠燈。 使用這招,目前累計成功率不到一成。真的會遠燈恆亮一直開的,大多是些不帶腦子出門的駕駛。不過就像有其他人說的,這類駕駛通常都是龜車,保持時速上限就可以輕易海放了。好幾次切到外線放慢要給他過,都要放到速限-20甚至-30。也有一些是手指殘障的,前面本來沒車就切到遠燈,被人超車後也懶得切回來,這種的超車過後如果沒辦法很快拉開距離,有些會切回近燈,沒切回的話用引言裡那招,成功機率稍高(大約2成)。