水箱的橡皮水管斷了,請問 這樣的情況會有危險嗎?

注意
注意
注意

是主水箱水位,也就是破洞上方鐵蓋打開檢查,請在冷車狀態檢查

不過車照顧成這樣,還是開去修理廠換主水箱,但請換家修理廠,

原本這家不是太混,就是想賺你錢

bobc88062 wrote:
注意注意注意是主水...(恕刪)


謝謝提醒。

我是打開鐵蓋檢查是否滿水位。

不好意思,我是沒在保養車子的那種,這個水箱還是原廠的,從未換過,已經用14年了。
十四年開七萬公里

說實在的,我的經驗是
電瓶常常沒電
壞的是電瓶,因為電壓過低
還有皮帶
因為車子移動的距離過短
電池還沒回充完成
就又停車了

解決之道
賣車
以後要出遠門
去全省連鎖租車行租車
會比搭計程車省一點

要不然 稅金 保養還是一樣要繳
車子也不會變新的

天空為翼 wrote:
十四年開七萬公里說...(恕刪)


是啊,很少開,是划不來,光稅金累積下來就一大筆錢,

還有每年要驗兩次車。

但就是貪圖有一個車方便,尤其下雨天時。

國標 wrote:
是啊,很少開,是划不...(恕刪)

接頭斷了買點塑鋼膠黏回去就是。
照你這樣如果你有要開

就把水箱換新然後開始加"水箱精"

不然就是一直鏽修不完而已

一兵勤務 wrote:
照你這樣如果你有要...(恕刪)

+1,車子買來不是說啥都一定要弄到最好,但你這個是直接影響到行車安全的東西.
買個新的水箱連工錢+調好的水箱精不過幾千塊,你這在路上顧路拖車費也就算了,如果因此造成事故看你要花多少??
End of Story....Bye....

國標 wrote:
就不再加入水箱精了,都生鏽了,加也沒用了。


不加水箱精會越鏽越多

終有一天 某個特別脆弱的地方因為壓力破個大洞 不注意就是縮缸

國標 wrote:
我在上個禮拜突然發...(恕刪)


我們家也是老車
20年剛好開20萬公里
水箱也有點鏽鏽的
副水箱的水有時候會漏
方向機油會漏
手剎車沒力
爬坡沒力

所以後來我們買了一台新車
老車只開短程(山路單程5-10KM)

目前方向機油是看狀況補充
因為是慢慢漏
副水箱也是漏的不多
也是多檢查
手剎車爬文後似乎是個很麻煩的部分
之前發現是線斷掉 換過後感覺還是一樣
是滿想修好的
因為現在打N拉手剎車
在斜坡一點剎車力道都沒有
感覺都是靠變速箱的P在煞車
下次再請師傅估估看

主要是我們老車都只開短程10KM以內
平常也不上高速公路(每半年驗車時才要開@@)
不過若有預算
還滿想把老車翻新的
外觀不重要
只要內部翻新
電路、水路、油路

3天才開一次 要不要考 慮乾脆處理掉

要用車時坐計程車或租車就好

要不然每年稅金及驗車其實也很麻煩
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