stuart33 wrote:VW會降價唯一原因...(恕刪) 舞弊事件,恐怕日系車廠也中槍,這並非能討論出結論的新聞事件!我並不認為這便與降價有關。車廠只有在遇到類似2007年雷曼經融海嘯這種全球壓倒性經濟蕭條才會勒緊褲袋過日子,賣掉集團持有品牌、瘦身、降價求售。但遇到舞弊事件、大型招回、甚至高田氣囊一連燒了好幾年沒完沒了的爛瘡,也不曾見到本田因為高田氣囊會降價!!三菱因為舞弊而降價!這是兩碼子事,舞弊固然不值得一晒,但我們並不需要因此謾肆評擊,只要車廠願意負責及進行招回改正,仍然是值得期許的!
dennischiu1970 wrote:小弟一直沒注意看來...(恕刪) 哪根筋覺醒了吧!XD其實這也見怪不怪!以前Mazda品爵進口Mazda 6 一代,售價很親民,2代起就全車系連同CX-9 / CX-7售價都不斐。但後來整批人轉日本直營,做出調整降價親民,市場起了波瀾。畢竟VW以前在太古時期,也曾經跟Mazda一般風光過!都曾經熱賣,也在後市定價跟著本田走高。現在降了,不也是好事一樁!!