日、德原廠接手,接連釋出利多,車市精彩可期


亞伯桑 wrote:
原廠接手 出手感覺...(恕刪)


確實是!

主要是國產零配件稅務並沒有減免,國產車進口KD組件來台組裝國產化,優勢一年不如一年!
這也是無法避免的現狀!
阿福的網宅II wrote:
大大的問題,我已經整...(恕刪)


感謝阿福大大!!已跪著看完!!
阿福的網宅II wrote:
有人說最可怕的不是有...(恕刪)


New Tiguan真的很吸引人啊...

阿福的網宅II wrote:
有人說最可怕的不是...(恕刪)


VW會降價唯一原因就是之前柴油車排氣作弊事件,
沒有賣不出去的車,只有賣不出去的價格。
與是否原廠直營完全無關。

FocusKing54 wrote:
感謝阿福大大!!已...(恕刪)


媽呀!那我得頭下腳上看別人文章來拜才行!!
chujy wrote:
New Tiguan...(恕刪)


真的很漂亮!
而且變更大支了,後艙、後廂空間應該受益相當大!!

找一天兄弟們一起去拍一下實車如何!!
小弟一直沒注意

看來福斯原廠是這幾天才真正來台直營的

stuart33 wrote:
VW會降價唯一原因...(恕刪)


舞弊事件,恐怕日系車廠也中槍,這並非能討論出結論的新聞事件!
我並不認為這便與降價有關。

車廠只有在遇到類似2007年雷曼經融海嘯這種全球壓倒性經濟蕭條才會勒緊褲袋過日子,賣掉集團持有品牌、瘦身、降價求售。
但遇到舞弊事件、大型招回、甚至高田氣囊一連燒了好幾年沒完沒了的爛瘡,也不曾見到本田因為高田氣囊會降價!!
三菱因為舞弊而降價!

這是兩碼子事,舞弊固然不值得一晒,但我們並不需要因此謾肆評擊,只要車廠願意負責及進行招回改正,仍然是值得期許的!

dennischiu1970 wrote:
小弟一直沒注意看來...(恕刪)


哪根筋覺醒了吧!XD

其實這也見怪不怪!
以前Mazda品爵進口Mazda 6 一代,售價很親民,2代起就全車系連同CX-9 / CX-7售價都不斐。
但後來整批人轉日本直營,做出調整降價親民,市場起了波瀾。

畢竟VW以前在太古時期,也曾經跟Mazda一般風光過!
都曾經熱賣,也在後市定價跟著本田走高。
現在降了,不也是好事一樁!!

阿福的網宅II wrote:
有人說最可怕的不是...(恕刪)


進口車還有將近20%的關稅要繳
售價跟國產車居然可以越來越近
這之中一定有什麼眉角
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