一定要等車子完全停止才能換N檔嗎? 空檔滑行會傷車嗎?

據我的經驗,車子每個檔位都有不同的功用,說明書也有記載。
若可以行駛中還切換來切換去,說明書應該也會講。

N檔,我的理解是發不動時,用來推車用的...


煞車的舒適感,個人覺得是自己踩煞車的輕重和煞車距離
跟換不換檔,毫無關係。
自排變速箱在引擎的運轉下會帶動內部油壓幫浦的運作,利用壓力將自排油帶到各齒輪去作潤滑。

當排入空檔讓車子靠慣性前進時,引擎轉速處於怠速狀態,變速箱內部的油壓幫浦也就處於非常低的壓力狀態,無法把油帶入齒輪中作潤滑,造成齒輪燒蝕或劇烈磨耗等損傷。

自排跟手排結構完全不同,手排只需有齒輪油潤滑,沒有壓力問題
但是自排車有扭力轉換器、電腦、閥體、油道等複雜的零件與結構
停車場下坡應該沒幾公尺,省不了多少油,絕對不夠修變速箱。
我的模型部落格---必噹必塞小地方 http://blog.xuite.net/mia1982323/wretch
應該不是省不省油的問題吧....
就我開手排車的經驗...
這樣是正常的阿!!!

不是看到紅燈 踩離合器 排空檔 煞車嗎....
綠燈了 入檔 出發......

手自排不是都這個道理嗎?

以上有錯歡迎指教!
我開車30年了
看到紅燈
我都打開門用腳採地
幫助煞車
來令片比較省呢
空檔滑行 扣32分 下禮拜再來考吧你

jeasonsam wrote:
我朋友
都是滑行快到...(恕刪)


我都是看到紅燈時..打開車門 伸腳出去腳煞耶...省來令片又可健身
手排車開法不能在自排車上使用!
下坡N檔不是不行,重點在於N檔入D檔的時候!
當引擎在待速的狀態下,排入D檔,一般都是在停車時。
如果當你車子有一定車速時,N排入D檔會有"拖車速"的感覺。
此時,變速箱承受相當大的作用力,一兩次還好,常常這樣變速箱就容易出狀況!
久了就只有修變速箱了,變速箱維修都是好幾萬元的貴呀!

手排車離合器踩下後,基本上引擎是和變速箱斷開的狀態。
斷開連接後,換檔在放開離合器就可以進行動力的銜接!
自排車的換檔都是採車速自動換檔的。
現在更新的車輛,排檔採用電子化甚至在行進中也不允許切入N檔的!
這都是保護引擎與避免意外的作法!

提供參考!
mazdaspeed95 wrote:
我都是看到紅燈時.....(恕刪)


請受小弟一拜

整車4人,一起伸腳制煞

煞車力道會更加敏銳
你確定你有考到駕照?

utopia312 wrote:
每次當看到遠方紅燈...(恕刪)
http://blog.xuite.net/ricksu.a1973/bikepapago?st=c&p=1&w=977821

utopia312 wrote:
每次當看到遠方紅燈...(恕刪)


不安全、壞習慣、不建議~
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