柴油汽油渦輪引擎 規矩多?

非常認同
因為小弟就是受害者
為了這個錯誤
十多萬的維修費
要自己吞


香煎魚 wrote:
看品牌,不過台灣的...(恕刪)
都跟上面的車主差不多......

發動就走 到了熄火 認證機油

每2~3000公里或是準備跑長途高速就加一瓶
"福士 WURTH 高效能柴油噴射系統清潔劑300ml"

也不知道到底有沒有用 反正就加心安的


我是柴渦引擎
1是不是發動都要熱車兩三分鐘?
發動就走,但不超過時速50,等水溫上來後正常行駛
2熄火也要兩三分鐘才能熄火?
也是快到目的地前至少5分鐘時速不過50,慢速行駛,停好車也是馬上熄
3然後機油也要好一點?
還在保固內,所以都原廠機油

另外有車友提到冷氣送風個一陣子再熄才不會有霉味,這我新車一開始就這麼做了,一個多月後送風就有霉味,這也不知道為什麼

good666am wrote:
有渦輪車,車主可以...(恕刪)


1.發動就走,只是不要一發動就大腳
現在原廠大多也會講
2.我到了就停,從沒刻意降速或等幾分鐘
3.仍在保固內,只回原廠保養

目前使用車款: 520D跟E220D,兩台都材油渦輪
都頭好壯壯也沒怪味

1.剛發動時引擎會拉轉一下,轉速降下來後就出發(大約10幾秒而已,藍燈未熄)。
我的車有油溫、增壓錶,所以會看油溫上到7~80後才開始正壓。
2.快到目的地前順順開不正壓,到目的後直接熄火。
有試過怠速2~3分鐘再熄火,但發現車子停止時沒撞風,油溫反而會升高2~3度。
3.目前使用原廠油品。
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