汽車 Nissan Sentra 180 N16 1800cc 引擎狂抖動

spaceman.538

20分

11樓

spaceman.538

個人積分：20分

文章編號：64850527

我的N16也曾經發抖過
有開冷氣，剛入D檔時最明顯
18萬KM時換機油順便洗積碳就解決了
那間說引擎有問題的原廠以後別再去了
沒技術
------
如果是3檔跳不進4檔車子狂頓
那才是空氣流量計故障
$3700
以上維修經驗供參考

JACKY2011

9分

12樓

JACKY2011

個人積分：9分

文章編號：64850572

考耳或空氣流量計
一定是其中一項
之前開這台也是這樣
加上碟盤很容易變形
樓上說總之下一台車絕對不會再買Ｎissan
沒錯,我也絕對不會再買Ｎissan

tomliu1923

220分

13樓

tomliu1923

個人積分：220分

文章編號：64850647

我也開過老車(Toyota Exisor 20年)也有遇過怠速時引擎抖動劇烈的問題
其實就是轉速過低，有時還會低到熄火，你需要要找個可信賴的車廠查一下原因
我已經忘記我那時是什麼原因造成轉速低了，抱歉
不過我最後有修好又是一台活龍

boss5520

0分

14樓

boss5520

個人積分：0分

文章編號：64851344

這車很容易壞凸輪軸及曲軸SENSOR 2各一組可先換看看印象中1.2千

t100390101

2645分

15樓

t100390101

個人積分：2645分

文章編號：64851514

kevin hwang wrote:
請問各位專家我的汽車...(恕刪)

一發動就開始抖嗎，還是有特定狀況或操作後，例倒車後，熱車時或冷車時。

taiwanprofessor

3126分

16樓

taiwanprofessor

個人積分：3126分

文章編號：64851625

SENTRA 180 4 缸而已，空間也大，容易的很，既然師傅診斷出考耳故障，直接插拔更換即可，比更換火星塞還容易
考耳是時間性的消耗品，要直接承受汽缸爆發傳給火星塞的熱量傳上來，非常的燙。
原廠的電腦也可以診斷故障，顯示在銀幕

這點小毛病，都已經氣到發洩再也不買 NISSAN ，這種開車能力與無知，不配做男人。

570

3404分

17樓

570

個人積分：3404分

文章編號：64851740

空氣流量計: 180原廠設計就是濕式，用乾式的就會有這疑慮，不過濕式的台廠日廠都沒有了
只有自求多福了。

高壓線圈:看看火星塞有無整枝類似焦黃的顏色就知道正不正常了，一次都換四支同樣冷熱值得才方便推敲下次

那一缸有問題，還有建議電瓶錢別省

ray41560

0分

18樓

ray41560

個人積分：0分

文章編號：64851770

p3700e wrote:
四隻考爾有其中一隻...(恕刪)

看看最近有無換火星塞,
有的話應該就是考爾這邊的接頭,
接頭的線先檢查有無鬆脫吧,
之前換了火星塞後,
踩煞車整台車狂抖,
回保養廠說是接頭破損接觸不良造成,
參考一下吧

taiwanprofessor

3126分

19樓

taiwanprofessor

個人積分：3126分

文章編號：64852117

10年以上的車，長久高熱之後，考耳的塑膠插頭容易脆化，要動火星塞，插拔之後可能整個破碎，或是退針。
可以去民間材料店單買插頭，剪掉之後，連接過新插頭。
若是原廠是要整個引擎室纜線更換。

加強通風散熱與接一條負極接地線，可以改善考耳壽命。

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=263&t=2552187 參考：考耳絕緣保護，可以幫忙些延壽

kevin6085

13分

20樓

kevin6085

個人積分：13分

文章編號：64852412

taiwanprofessor wrote:
10年以上的車，長...(恕刪)

沒錯,這車通病是考耳,前陣子180也是抖,換了一支考耳+4個接頭後搞定...
ps:沒回原廠,純粹自己經驗判定,但一支一支試的結果就是插頭都碎了,全部換新

汽車 Nissan Sentra 180 N16 1800cc 引擎狂抖動

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