X-Trail本來就是台不錯的車,不然不可能是休旅車全球銷售第一而且跟日規一樣同步使用缸內直噴引擎,高規款也還是有美規的2.5引擎這樣調整完應該80萬~85萬就能買到跟日本相同規格的六氣囊+ESP休旅車真的有佛心到對比之下,真的很懷疑99.9萬跟進口森林人一樣價格才有6安+ESP的CRV居然有人會覺得佛心而且沒有4WD還稱得上是SUV嗎?即便不是每個人每天都會有OFF ROAD的需求但像是最近經常遇到午後下暴雨的天氣無論平路或是高速公路或多或少都會遇到泥濘或是濕滑路段相較於Honda Sensing遇上大雨可能還會自動停用4WD在在這些路段作動之下都能增加其穩定性跟行車安全也就是說4WD能應付的場合相對Honda Sensing來說更為廣泛但是本田卻選擇把這麼重要的配備給拿掉入門兩顆氣囊就算了,至少頂規該給的4WD還是要給吧而且這樣的做法居然還有人覺得佛心…..本田迷真的好可愛
Sweet Macaron wrote:X-Trail本來...(恕刪) Honda Sensing那類電子輔助系統下大雨會受到干擾其實算正常給Honda Sensing是好的,但把更實用的4WD拔掉就不大對了但最主要我覺得最誇張的還是91.9萬兩顆氣囊 到底誰要買阿
CRV5上市對很多國產Suv有不小的壓力,OUTLANDER下放 ACC,FCM ,X-Trail下放汽囊 ,山區匪汽油板2.4. 6汽囊+4WD感覺都抓到消費者想要看下個月是否排名會不會有不一樣的變化。
99feng wrote:CRV5上市對很多...(恕刪) 看到各家車廠開始良性競爭真的是個好現象這樣相對下來CR-V 5代這次給的配備跟價格真的就比較劣勢了主要還是兩氣囊跟休旅車沒有4WD不符合市場需求至於銷售量真的誰也沒辦法說個準就讓我們繼續看下去吧