廖剛有點悲劇因為他的試車機率應該不會比其他兩位還多..他自己獨立出來...嘉偉哥現在已經是老闆階級..看他影片就知道他似乎快要退休又或者轉往幕後會比較少試車了...所以說現在的嘉偉哥應該屬於不得罪車廠..比較會做人..畢竟已經不是年輕小夥子了...就我的感覺沒有以前敢講..廖怡塵他的話我認為是屬於年輕人會比較喜歡..比較娛樂性一點就以上兩位來說...所以各有各的網友群眾...專業來說我認為是..廖剛=嘉偉哥 > 廖怡塵廖剛他是機械原理那類比較懂...嘉偉哥本身也算是屬於機械原理..又有玩賽車...怡塵就不大清楚了...
我覺得嘉偉在訪問裡面講的應該是一些"哥"字輩的,看那些汽車談話節目來賓的年齡大概就可以猜到是誰曾經冷眼至於車評人,我原本也超愛看嘉偉,後來覺得他講得比較千篇一律了,重視安全啊,什麼配備一輩子只要用到一次啊,底盤的反應才是永遠影響你開車啊,我做這行二十幾年啊,不像某些日系車懸吊軟趴趴啊最近他怎麼講都是這幾句了,然後一個影片又動輒30分鐘,說真的對他的影片有點冷了其他車評目前在看的有很多,葉明德,怡塵,龐德,廖剛,統哥,YYP...等德哥:影片比較短,2~7分鐘,比較著重行車動態,操駕心得,網友點評是永遠都說好話怡塵:一部片也是2~30分,也是重視行車動態和操駕心得,口吻很常強調年輕人的觀感龐德:比較偏向自拍自駕的角度,重視車子的CP值,會和自己常開的BMW做比較廖剛:好像要轉行做包子,有出片就是比較知性,屬於分析型的車評統哥:要看性能車的試駕他的影片最過癮,不過都是評論操駕心得,外觀車室鮮少著墨顏宇鵬(YYP):上面居然有網友提到他,是大陸的車評,口音最接近台灣腔,著重操駕和汽車設計,不過都是介紹大陸販售的車型,跟台灣難免有差異我覺得青菜蘿蔔各有所好啦,尤其現在有線新聞台也加入車評戰局,想看汽車資訊相關根本不怕沒影片看,多看多比較,最後如果要買車一定要自己親自去試車,才最準...
個人覺得 :嘉偉專長是 "駕馭感受" !!廖剛專長是 "專業解說" !!怡塵專長是 "風趣詼諧" !!以 "車評" 來說.嘉偉 > 廖剛 > 怡塵以 "專業解說(如 機械結構/汽車知識)" 來說.廖剛 > 嘉偉 > 怡塵以 "風趣詼諧" 來說.怡塵 > 廖剛 > 嘉偉就看觀眾各人取向 !!個人看 "車評" 以嘉偉居多.但是廖剛有推出 "專業解說" 時.那是必看的.真的無聊的時候.就加減看看怡塵的影片.
allen.kyo wrote:請問怡塵有甚麼專業...(恕刪) 對岸的車評也是首推YYP但大大評廖怡塵的部分 個人是覺得車評有專業的 有口條好的 有人緣的...等等坦白說 看車評並非每個人都把專業擺第一 講出來的讓觀者聽不聽得懂也是很重要甚至有人只是把車評當銷售業代 可以少跑一趟展間 又可以看很多車型反正各有優缺點 就別打那麼重了