過年前夕愛車引擎失水出問題後續維修請指教

有多少錢做多少事+1

買車容易 養車難
最怕遇到不會修的 越修越嚴重
遇到那種的 換再多車到他手上都是死路一條

後勤維修真的要先找到對的人處理!!

除非買的是原廠有保固的新or認證車 那就沒差了
感謝各位大大阿
各位大大應該也知道,一旦引擎縮肛
修到好的價位可以超過五萬以上

是以上唷

這顆D17又是號稱手路很不好拆的引擎
偏偏又是傳統正時皮帶

不然我開的也蠻爽的,起步有力,高速有力
一不小心就會超速,而且速度在120左右超穩

就是車內異音四起,三陽生產的不意外

小飛他是在車子溫度轉到最高時我往路肩停
停好後引擎就停了,再發動感覺是引擎縮掉了起動馬達轉不動
我打開引擎蓋發現上水管有問題

這應該代表汽缸本體縮掉了吧

不過當引擎冷下來時換條代用的上水管還是可以開車
停車怠速不穩,會抖
就怕汽缸縮掉,還要彈缸

這就不是光換墊片跟車平汽缸了事了

我預估,汽缸墊片更換+車平汽缸+汽缸送修彈缸+活塞環更換+汽門墊片+.....不敢想了
換一顆??我這車一年要定檢兩次,換一顆我不就每次都要找黃牛,這也不是好方法

以我騎機車換缸的經驗,換顆原廠全新氣缸最好,彈缸的撐不久
我好像跟這台車不合,出現的問題都是很難解決的

我之前的老美規K6,就算是電腦壞了都還找的到店家可以直接交換

建議樓主去臉書 Taiwan Ferio Club內詢問(如尚未加入先申請),會得到許多熱心的車友更直接的建議。

這車讓我又愛又恨,小毛病不少,隔音不佳,但引擎運轉很靜,VTEC開啟聲浪迷人,踩到底加速很過癮,操控過彎穩定性不錯,

前年才全車烤漆,很想賣掉換新車(但舊車賣不到甚麼錢),計畫開到110年1月舊車換新車補助五萬截止前換新車。

假如樓主有足夠購車預算,不彷報廢購入新車,舊車可以拆賣,還有你多買的物件也可在群組內拍賣。
水漏光後再加入新水,因為引擎水道中(包括暖氣水箱)充滿氣泡,所以發動引擎後副水箱本來就會有氣泡冒出。
要確認汽缸墊片或活塞有沒有嚴重磨損,可以借汽缸壓力表去量,看看各缸的汽缸壓力是不是差不多,如果四缸都偏低或有一兩缸特別低,那就考慮換車吧。
出怪手不是你腦子裡的那個意思喔
mobil123 wrote:
在除夕當天,去金山...(恕刪)


一般說得出怪手應該是指活塞或是曲軸噴出引擎
引擎本體有破損無法修復的情況

你這個應該只是單純引擎失水過熱硬開

可能墊片已經漏氣沒注意
漏燃燒室跟曲軸箱墊片
一個氣體跑進水道
再將水擠進曲軸箱~
造成壓力灌進水箱
水管先爆 水漏光
水箱先失水後造成引擎過熱
膨脹造成墊片破裂的
俗稱應該是沖掉
可能有刷缸或是縮缸的情形

一般說的出怪手是要換整顆引擎的...

假如只是過熱失水沒有硬開
應該還能修
只是不划算而已

引擎有號碼嗎?
沒有的話你懂的~~
本田很多管道可以改

但是七代civic價值不如六代
除非有人鍾愛願意收
不然...
mobil123 wrote:
後來發現儀表板上水溫表從90度升到120度,感覺怪
繼續開,心理已打算下高速公路查看(恕刪)


你真的很勇敢

拉水溫還感覺怪

拉水溫車就不能開了你還不曉得嗎?
我的話會換車!!

照你的說法這台引擎沖的應該滿嚴重了!

修引擎最怕師傅一次修不好又出問題。

或是一直追加報價。

這種沒殘值的老車修了也沒價值,不如換台車況正常的

不過若還是要換老車,一些基本常識還是要知道。

水溫拉高當然是立馬停下,怎麼還會開到掛!?!?

我開車經驗20年開過很多車。

水箱換過4顆,水管漏水過2次,水幫浦漏水1次,水龜卡死兩次,風扇壞一次。

以上我都能及時發現,引擎都沒掛掉過。

照你的開法引擎大概修10次了!

建議花點小錢裝個"電壓&水溫表"。這樣出問題才能馬上知道!

mobil123 wrote:
在除夕當天,去金山祭...(恕刪)

兄台!出怪手是一般修車人的俗稱
大概就是活塞連桿因為種種原因斷裂或是脫落 往旁邊引擎本體插下去 把引擎本體捅破一個洞 這才是出怪手
你這就是引擎失水過熱導致汽缸蓋墊片燒破了 一切都要拆開看才說得準 運氣好的墊片換新的頂多汽缸蓋整平 也許萬把塊就搞定
運氣不好的花費起來跟引擎大修差不了多遠
怪手不是隨便亂出的!

活塞來回運動受到不正常擠壓,導致活塞連桿歪曲;斷裂,從而由內而外捅破引擎本體.....
俗稱:出怪手!

來看一下:怪手是這樣出的!


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