不致於不能開 但維修成本可能會較高因空污的問題 是近年歐洲的顯學因此 車商未來投入柴油車的研發 應該會愈來愈少針對空污 若電力結構是以核能、水力、地熱佔發電(非靠燃燒發電)比例高的地區可以考慮純電動車(但風險是技術、通用規格從開始到真正的成熟 可能沒有想像的快 、快速充電站/車位 的布建也沒那麼多)其次是油電車再其次是燃油效率高/低CC數渦輪的車
你說的沒錯 Tiguan那顆變速箱確實是目前市場消費者所擔心的其中一個重點基本上若要選擇這台就是必須賭人品 運氣不好建議謹慎評估而且你提到的還只是維修費貴而已 這都還不含他本身車價就偏高若是整體都加在一起的話 預算可是要比其他選項高出許多至於Tucson的部分 建議可以參考之前01有整理一篇國產休旅頂規的配備https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=5488548很明顯Tucson在配備上與其他對手就是已經落後一大截同樣都是花百萬以上的預算 何必委屈自己買一台配備較差且動力油耗表現也沒有說特別好的車款?(可參考01其他實測的結果比較)我個人建議你 若沒有特別其他要求 不如看看其他國產休旅車畢竟現在許多國產休旅車也慢慢的把主動安全配備都已經補上來了比方說像是市場熱賣的CR-V 又或者是近期改款的X-Trail又或者是老早就已經提供主動安全配備的Outlander 這些都可以是選項CR-V的話動力有稅金省 但是妥善率是隱憂X-Trail就是可惜稅金略貴 不過其他部分相當完善齊全 沒什麼好挑惕的 若是要求較多的話這台會是首選Outlander 我自己覺得優勢在價格 相對其他產品要入手完整主動安全配備的門檻較低這些建議你都可以參考看看
柴油用在客車本來就是過渡時期的產品這幾年的新車越來越少主打柴油引擎柴油引擎省油是沒錯,但汙染和維修成本遠高於汽油引擎如果只考慮Tiguan和TUCSON,我會選Tiguan除了有汽油引擎Tiguan後座還蠻舒服的花一百多萬買Tiguan,可是DSG還是很賭人品其它像KUGA或CX-5,森林人也都還不錯KUGA網路上的社團多車主多,可以請教的人多4T價格大概90多萬就能辦到好除了Tiguan和TUCSON,可以考慮的車還蠻多的