[請益]代理一個進口汽車品牌需要具備什麼條件？

363分

11樓

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文章編號：5392854

另外你去買進口車就會發現
業務手上都會有一張庫存表
有多少在海關，有多少在倉庫，什麼顏色都一清二楚
這就是他們必須進的一定量
而這些都是一般車款
賣完就沒了（除非賣不完）
賣不完到年底就會有特價或零利率
再賣不出去就很慘了......
所以進口車年底或末代款價格特別低的原因在此

如果要訂限定車款，就得看原廠臉色了
通常限定車款不包含在你簽訂範圍內
好比BENZ AMG或BMW M系列
這種就是客戶下訂，經銷商再向原廠反映訂做
訂車到交車可能要半年以上
所以經銷商碰到這類客戶也不一定會高興

因為這時就有訂車價格跟交車價格的匯率差
看你要跟客戶簽定車價還是交車價
如果歐元現在1:54
到了半年後交車變成1:70，到時就很難喬了

eefive

0分

12樓

eefive

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文章編號：5393007

餓了三天的野狗 wrote:
請問各位大大們代理一個進口汽車品牌需要具備什麼條件(ex. Alfa Romeo)？

具備隨時關門條件

lingi567 的重機公式 A 交通工具 = A 駕駛 = 人 = B 駕駛 = B 交通工具結論 A 交通工具 = B 交通工具

specater

5分

13樓

specater

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文章編號：5393404

ALFA 是不個不錯的品牌

可惜在台灣@@ ~~~~~
假設性問題~一個品質好，賣的車少也有很不錯的效果

路上跑的少，路人看了也會比較有新鮮感~

BMW 滿街跑，保時捷能見度也算高了~

在說~現在不少愛車族開始轉移義大利車系~ 相信未來幾年會有不錯的成績

http://www.facebook.com/specater 追一個夢想最終的條件是增強自我所能

tbs612

3分

14樓

tbs612

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文章編號：5393918

ALFA的訴求和過去的定位
直接談代理的話..風險很高
加上車廠的姿態..
如果真的銀彈充足..對ALFA又十分熱愛
頂多建議從成立水貨商就好
先把每年的簽約量的風險閃掉
還有免掉各地龐大的保修銷售點成本
這種有特定族群的品牌
廣告效果比銷售點的廣設相較之下
對銷售量比較有助益
至於錢要多少?
那是談出來的..沒有人有一定的答案

colt8885

72分

15樓

colt8885

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文章編號：5395895

餓了三天的野狗 wrote:
請問各位大大們代理一個進口汽車品牌需要具備什麼條件(ex. Alfa Romeo)？

需要多少資金？
如何經營？
須具備什麼可以跟原場談判的籌碼才能壓低價格？煩請大大們不吝指教，謝謝。

Alfa Romeo在台灣是個相對品牌弱勢的車廠.不過因與法拉利有些淵源.所以還是有市場............

建議你先了解一下日本的Alfa Romeo市場佔有率.可預期他的銷量.......大致上台灣玩家都會跟進日本

這個牌子不建議你先拿代理.有個方法你可參考

先找尋合作保養廠.技師必需精通所有歷代Alfa Romeo的維修.

現金從國外買車約二十部.不需與原廠簽約或付代理權力金

不需庫存零件.但需二~三部車當零件車.提供買家保固或維修時立即有零件.讓買家不需待料.這個很重要

再依成控訂定合理售價.市場測試後如不如預期.再加碼.拿代理或撤退收場都不會花太多錢.........

弱勢品牌唯一經營成功的只有MCC SMART 司麥特國際.不過因為賣太好了.飯碗又被當時的中華賓士搶回去.....