自行google就有啦！
目前符合您邏輯的檔位設計車輛大概只有公園裡五歲娃駕駛的高級電動車
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ID3320816 wrote:
請問汽車的p檔跟n檔...(恕刪)
P=Pit(指駐車檔位，就是車輛位方在路邊熄火下車時的檔位在這個檔位下是推不動車子的，由於自排車無法像手排車一樣利用排入低速檔位來達到安全駐車的情況，所以會在變速箱的輸出齒輪側加入一個防止車輛滑動勾子(專用名稱叫駐車勾)代替這項功能，所以位紅燈時是可以不用排入的)
R=Reverse(倒車後退的檔位)
N=Null(空檔，此時變速箱內的齒輪沒有接合所以動力不會從變速箱傳到車輪上，在這個檔位下可以推動車子。主要是為了車輛故障推車用也有人會倡導駕駛在停等紅綠燈時排入可以增加變速箱壽命但由於車輛是處於可滑行的情況有安全疑慮，車廠是不會建議這樣使用的)
D=Drive(前進檔位)
另外還有：
L=Low(低速檔位，是爬坡用的檔位，在四速時代會只利用1、2檔來行駛，多檔位變速箱則是會依引擎輸出情況與車輛水平情況來判斷是否延後升檔)
S=Sport(運動檔)
自排檔位的設計P>R>N>D>L原是防止使用者誤排入R檔利用N檔將前進檔位分開，實際使用時應可以注意到N檔無論是往R檔或是D檔切換都不用按安全扣，但反過來由R檔或D檔切換則要按安全扣就是這個原因。
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