檔位切換

2496分

11樓

個人積分：2496分

文章編號：73243676

yuanchih wrote:
我亂說了？？
自排都幾年了，不管是手自排、自手排變速箱，所有換檔動作都由行車電腦代勞，這需要解釋嗎？一路D檔沒錯啊！只需腳在煞車和油門間移動而已。現在很多CVT變速箱的車子甚至沒有換檔撥片，你叫他們怎麼辦？加入了換檔撥片，不過是讓開車多一點駕馭的樂趣而已。不久的未來可能都全自動駕駛了，別再搞的那麼複雜了。

現在車子聰明到能判斷是山路下坡,還是高速公路下坡?

yuanchih wrote:
現在很多CVT變速箱的車子甚至沒有換檔撥片，你叫他們怎麼辦？

沒有換檔撥片? "排檔桿" 這東西你認識嗎?

汪洋中的小人物

449分

12樓

汪洋中的小人物

個人積分：449分

文章編號：73243715

現在CVT車有些就算沒有撥片排檔也是有爬坡用的檔位
CC數夠大的車還撐得住
CC數小的NA車一路掛D檔一直爬陡坡包你變速箱燒掉
多了檔位的變換並不是為了讓開車多一點駕馭的樂趣

711071kevin

392分

13樓

711071kevin

個人積分：392分

文章編號：73243760

王曉明2110 wrote:
想問我的是10幾年老車了
檔位D-2-1(恕刪)

不知道樓主是哪一個廠牌的車，一般在排檔桿側邊還有一顆按鈕叫OD/OFF
按下去儀表板會顯示OD/OFF，也千萬不要在高速的時後立即切換到1~2檔會造成輪速差異過大，導致打滑。
一般4速變速箱老車
D ---> 1~4檔
D + OD/OFF ---> 1~3檔
2 ---> 1~2檔
1/L ---> 1檔

jonff8

9分

14樓

jonff8

個人積分：9分

文章編號：73243776

yuanchih wrote:
我亂說了？？自排都...(恕刪)

小馬力的車子，像早期我開VIOS，某些上坡路段，在自排三檔時感到無力，速度慢，這時就可以切到二檔，讓引擎提高轉速加大馬力，看來你真的只憑你自己的經驗說罷了..

peggydoggy

12742分

15樓

peggydoggy

個人積分：12742分

文章編號：73244437

yuanchih wrote:
我亂說了？？

自排都幾年了，不管是手自排、自手排變速箱，所有換檔動作都由行車電腦代勞，這需要解釋嗎？一路D檔沒錯啊！只需腳在煞車和油門間移動而已。現在很多CVT變速箱的車子甚至沒有換檔撥片，你叫他們怎麼辦？加入了換檔撥片，不過是讓開車多一點駕馭的樂趣而已。不久的未來可能都全自動駕駛了，別再搞的那麼複雜了。

一堆人說你在亂說的時候，冷靜檢討一下你自己說法是不是有問題，不是急著出來嗆別人，臉腫就算了，臉腫還不自知就蠻可悲的。

自排出來五、六十年了，就算到最近幾年，也沒有每一台車都「標配」上下坡判斷、斜坡起步邏輯。

檔位有D-2-1(或L)的車，幾乎可以說是不會有這種東西，所以才搭配了2檔與1檔給車主用。車主上來問這種變速箱怎麼下坡時，當然是回答他下坡打2檔靠引擎煞車，你的回答叫做雞同鴨講。

換檔撥片或者可以自己排入特定檔位，也不是「不過是讓開車多一點駕馭的樂趣而已」，這類車款沒有2檔、L檔，如果配備沒有上下坡判斷邏輯，當然是靠車主自己調整到低檔位來達到引擎煞車效果。