反正青菜蘿蔔各有所好, 用的開心就好...
而我只是不希望黏在玻璃上而以,
不用停車也是很新鮮的體驗哩...
只不過, 通過速限50公里, 實在有點給它慢耶...
雪隧都主動要求開快一點了, 就是怕龜速回堵, 高公局應該要比照一下才對...
有人真的被抓超速嗎? 還是只是唬人的?
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但是泰山收費站下週起就要增設車道了, 所以單向最兩側都是白色電子收費車道......到時候我在評估他對交通的衝擊吧!
泰山收費站下週ETC增加兩車道
中廣 更新日期:2008/04/11 19:00
經常使用泰山收費站的駕駛人要注意了！泰山收費站ETC小型車的車道增加為兩個，提醒用路人留意。高公局表示：ETC車道設在最內側的兩個車道，距離車道入口前50公尺將有雙白線劃設，非ETC用路人，請儘早轉入一般收費車道，如果任意變換車道，將處新台幣三千到六千元罰單！如果已經走錯車道，高公局呼籲用路人直接通過ETC收費車道，收到催繳通知單，利用超商或ETC直營店繳交補繳通行費以及新台幣六百元罰款，會比較便宜。（彭群弼報導）
高速局表示：電子收費系統啟用之後，使用率及通行量都呈現穩定成長，其中又以泰山收費站的通行量最高，在平常日的上、下午尖峰時段，每小時流量最高數字達到 1,837輛次，平均約3、4百輛ETC使用者，因為不耐久候，選擇改走人工收費車道，因為已經符合招商文件上增設車道的標準，因此，三月底同意，四月中旬之前完成設備及交通號誌準備，將從下週二四月十五號起，泰山收費站小型車的ETC車道，將從目前南北各一，改為南北各兩個，增設的ETC車道設置在最內側的ETC車道旁，換言之，兩個車道相連，民眾「比較不會弄錯」。
即便如此，高公局還是提醒用路人，非ETC用戶，萬一在接近收費站前50 公尺，忘記變換車道，因為已經劃設有雙白線，就乾脆錯到底否則會被罰得更重！副總工程師吳木富說：雙白實線跨越要罰三千到六千，如果通過ETC車道，是罰六百到一千二，所以我們建議就直接通過，事後去補繳。
預期可能會有用路人走錯車道，高公局將加強疏導並協調警方在場疏導交通，必要時也會加強取締。
高公局表示：後續可能增闢車道的包括：樹林及楊梅收費站，目前都還沒有達到增設標準。
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