如果其他都一樣
我也選6AT
pp阿民 worte:
準備購車,目前在6AT...(恕刪)


都順順開是開不出來的

試車時,可以的話多作幾次瞬間急加速。

就可以知道適合哪種變速箱了
當然秒選6AT拉
CVT實在是差勁的變速箱
不但加速無力.....拉轉上去雜音很重、又時不時發出怪聲
講省油...也不會比AT省油到哪去的拉

現在就是開CVT的車....實在後悔
以上皆為個人真實使用觀點,理性勿炮

看過人說.....
"既沒有DSG的換檔爽感,耐用度又不如AT變速箱".......那幹嘛選CVT呢?
pp阿民 worte:
準備購車,目前在6AT...(恕刪)


渦輪引擎用6AT或CVT都行,後者比較省油。
若用NA引擎就選6AT吧,但還是比CVT耗油。

我個人購車都選搭AT

CVT可能是我不會開

要超車時油門踩下去

轉速飆很快加速慢慢來

建議你兩種都去試試

重踩油門看那一種反應是你要的

CVT在多速也只是模擬的
載人爬山 就不要考慮cvt了
除非你開wrx 或是 LEVORG
省油不是cvt的專利
要看變速箱跟引擎的搭配

ken299629 wrote:
當然是CVT
你用車...(恕刪)
pp阿民 worte:
準備購車,目前在6AT...(恕刪)


板大您好~
依您需求有滿載山路需求的話,建議選擇6AT變速箱形式
用機車比喻應該比較容易~想像一下爬山路的話是打檔車(可換檔)比較有力還是一般速克達(無段變速)有力?
我開過AT跟CVT,我比較重車子有沒有力,所以推AT一票,打死我也不買CVT和離合器變速箱的車
pp阿民 wrote:
準備購車,目前在6A...(恕刪)

一句話,這輩子不會再買CVT

從Big Tiida 換到 Peugeot 3008的心得
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)

今日熱門文章 網友點擊推薦!