有一家傳動軸做很大...
叫做萬凌 據說也包了不少車用&機車用的"軸"
依技術層次易難順序依次為--製造.生技(大陸稱工藝).開發.設計.發明--零件.組件.系統.整車
台灣多數做前半段(造型設計還行),要談功能設計與整合,得需長期累積製造玩車參賽市場等全方位經驗,經常聽阿六自得地說:你看,我們仿得一模一樣!讓人啼笑皆非!日本的優勢在生產技術,用較低成本製造出品質不錯的產品
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源恆工業已成為國內汽車鐵圈、鋁圈的最大製造廠。員工接近千人
...
源恆是裕隆汽車、中華汽車等大型主要車廠的衛星工廠,且其生產的產品更外銷日本、美國、歐洲及其他國家。源恆也是國內唯一同時生產汽車的鐵圈以及鋁圈的專業製造廠

不知道 皮椅會是那些公司做的 ?
台南還有一家三益制動科技
他們也交很多三菱的煞車和頭段和國外卡鉗的單
以前有交過哈雷機車的煞車件
cost down是每家企業都會做的事
汽車零件幾萬種,大部分從原物料下手
理想通常被現實妥協
苗栗三義有裕隆子公司群, 裕盛 = 玻璃, 安全帶, 地毯, 友永= 水箱, 散熱, 友聯 = 座椅, 避震器
TEANA 的水箱不知道是誰家做的,
很容易堵塞...

以原廠避震器來講,
Y-KYB 的品質是比 KAIFA 好的多了...
請問這種車市資訊去那裡可以知道啊?
好像不是隨便GOOGLE 就 GOOGLE的到唉
以前中華汽車的分電盤是由士林電機製造的...
(以一代LANCER而言,也有少數是日製的)

另外大部份車廠的發電機也是由士林電機承製的

還有柴油引擎噴油嘴
以前瑞芳大寮工業區有一家叫"兆豐"(只取讀音,正確的字忘了)在作
後來好像搬到大陸了...
There is something more than you will ever see...
cv小彥 wrote:
煞車鑄造件...(六和??慧國??)
(恕刪)


關於煞車相關零件... 某方面來說生產的確是由六和,慧國或合信來"代工"
為什麼說是代工咧? 因為偉大的日本變速箱大廠> AISIN 在台灣搞了家洗錢公司
叫愛德克斯(ADVICS)... 內行人稱之為AIDS
車廠直接對應的協力廠是ADVICS, 那幾家製造廠則淪為二階廠!

買空... 賣空... 真好賺!
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