因應關稅調整，但其他成本持續增加，為提供消費者最好的服務，售價上暫無法反應實際成本，
所以無法調降售價，以配備增加調整反應客戶期待。
(車商是吃素的嗎？別傻了…再來…這一些只是在銷售及成本考量被拔掉的配備，重新再裝上去。
這樣就是施恩給廣大消費者了。)
我反而覺得…開放市場，同步降低關稅，讓人民也可以享受到高級車平民價的產品，產業利潤本
應該建立在創新，而不是壓低薪資、降關稅來達成企業的利潤。台灣就這麼一點大，好處是反應
快速，但…充斥過去那套降成本、降稅來達成全年財報目標，台灣企業又有政治匯率的保護，只
要不要太爛，每一個老闆都是共體時艱，然後員工的時艱就會換成他車子由雙b變超跑！
開放市場打掉爛的公司才是讓產業覺醒的方式！
