kobe13794823 wrote:
我會推薦Eclipse(恕刪)
兩台車頂級的規格，說真的，都很喜歡
但就真的要擠出更多的預算了
只是我在想，是不是2WD就夠用了？也比較省油，當然也是有一絲被說服考慮4WD念頭啦
但問一下身邊家人朋友，有不少都跟我說2WD就夠
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https://www.nhtsa.gov/vehicle/2020/FORD/ESCAPE/SUV/AWD
但KUGA新車就有一次召回記錄，19個抱怨
過去「活得精彩、修得痛快」印象，還是讓人感到怕怕的
預算夠、講求品質的話，拜託，一定要直上進口車！
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地獄使者S wrote:
習慣這個我會好好想想
因為目前家人朋友間有聽到的說法，有人用電子手煞車舉例
從前拉手煞車，後來有出腳駐式手煞車，再到現在電子手煞車，大家都適應得不錯
我覺得這比喻不好XD
因為行車排檔用到的時機確實會比較多一點
習慣真的只是習慣問題，開了半年幾乎都能上手。我上一台開我爸的Corolla，機械式手煞車、排檔桿、無換檔撥片接改成現在的focus電子手煞車、旋鈕式換檔、有換檔撥片，基本上都能無縫接軌了，就算回去開老爸的老車，也沒什麼問題。
且這些東西都是趨勢，早點適應也沒什麼壞處的
地獄使者S wrote:
台灣和美國會不會不一樣？
但台灣好像通常不會比美國好齁？
台灣法規關係，上市的車只有分通過跟未通過，所以台灣幾乎都是用實際路測，以KUGA來說就是護主神車，這建議樓主去查查，在判定有沒有比較好，就自己決定
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