林阿杯 wrote:感覺 cc 就是打到(恕刪) 但拿十月份的銷售來跟九月比的話altis增加40幾台vios增加了170台yaris增加80台連sienta都增加20台除了rav4減少100台總的來說,舊車型不減反增還沒算到CC增加的3500台看起來自己人沒打到,反而是不打算留其他人一口飯吃..
艾薩克 wrote:許多網友關心新上市的...(恕刪) CC真狂不過和神A和神R自相殘殺會不會影響到之後車廠對於小休旅的評估?(對,我在說本田)看來神R、crv、苦瓜等各家車廠拓展的SUV市場藍海(原本是,某廠出新款,結果銷量不錯,同時不太影響另一廠的銷量,反而是擴大市場)要被神CC全面攻佔是指日可待,但更可預見未來台灣轎車市場的末日⋯⋯
Peter015038 wrote:但拿十月份的銷售來跟(恕刪) peter大8/31預購開始以上車型九月就減少很明顯了很多人應該是觀望是否改訂 CC可能跟八月以前比會更顯著而且感覺這個月的銷售車總數增加不少照比例豐田的車應該要再更多才是增幅這樣有點可惜但cc 真的大賺了 直接攻頂 差距還放生第二高數量總數銷售還是很強大~