【國內新訊】台灣汽車市場2020年10月銷售報告,Corolla Cross上市即奪冠!

把全國各地經銷商的特仕車,精裝車DM

收集起來都可以當傳家寶


這台利潤一定比神車高



Rice_milk wrote:
看起來 TOYOTA(恕刪)
甚麼???被批評成這樣能掛牌第一? 是台灣人沒智商,還是他牌只會出一張嘴攻擊

答案不得而知
林阿杯 wrote:
感覺 cc 就是打到(恕刪)


但拿十月份的銷售來跟九月比的話

altis增加40幾台

vios增加了170台

yaris增加80台

連sienta都增加20台

除了rav4減少100台

總的來說,舊車型不減反增

還沒算到CC增加的3500台

看起來自己人沒打到,反而是不打算留其他人一口飯吃..
艾薩克 wrote:
許多網友關心新上市的Toyota...(恕刪)


笑死......到底有腦還是沒腦
我以為福特歲休頂多500多台,沒想到兩大主力還能快到1千台,真意外。
艾薩克 wrote:
許多網友關心新上市的...(恕刪)


CC真狂
不過和神A和神R自相殘殺
會不會影響到之後車廠對於小休旅的評估?
(對,我在說本田)
看來神R、crv、苦瓜等各家車廠拓展的SUV市場藍海
(原本是,某廠出新款,結果銷量不錯,
同時不太影響另一廠的銷量,反而是擴大市場)
要被神CC全面攻佔是指日可待,
但更可預見未來台灣轎車市場的末日⋯⋯
豐田一個月輕鬆破萬臺,明年如果小鴨cross也來,拉高yaris vios這客群,那真的要一統江湖了
可以去比較 上月,cc還未上市的銷量嗎? 哪有打到自家人啦! 對手陣營可以繼續混吧! 配備不願給,售價不願降,就繼續讓自家業代出來跟人交朋友吧!
終於知道為什麼一堆平常推福特的,要來T版罵CC了。
Peter015038 wrote:
但拿十月份的銷售來跟(恕刪)


peter大

8/31預購開始
以上車型九月就減少很明顯了
很多人應該是觀望是否改訂 CC
可能跟八月以前比會更顯著
而且感覺這個月的銷售車總數增加不少
照比例豐田的車應該要再更多才是
增幅這樣有點可惜
但cc 真的大賺了 直接攻頂 差距還放生第二高數量

總數銷售還是很強大~
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