轉貼來源國內首輛 水油氣混合車亮相時報資訊 (2008-05-24 11:00) 【中國時報 高培德/高縣報導】 因應國際油價飆漲,國內首家氫氧機製造廠友荃科技董事長林文章廿三日表示,「水油氣混合車」已正式取得美、台、日、中、德等5國發明專利,六月將發表油、水混合車的引擎性能,他強調,為求全面普及化,每輛改裝價格應該會壓低至台幣5萬元以下。 林文章表示,友荃科技運用水轉氫氧技術,研發車用氫氧機,可節省2至3成燃料成本。該公司研發出國內第一輛水油氣混合車(氫氧汽車),編號為「H2O-001」,運作原理主要透過電解槽連接汽車電瓶,經由電解水產生氫氣及氧氣,接著再配合汽油或柴油輸入,產生推進力。 林文章透露,近期將安排高雄市長陳菊實地觀摩車用氫氧機運作方式,並親自坐上水油氣混合車體驗,如果一切進展順利,未來市公車可望經由改裝車用氫氧機,將可節省2至3成的燃料成本,並提高使用效能。==================================================================看了內文,蠻失望的,只可省2至3成的燃料成本,不是完全以水為燃料,還要用到燃油,還要花錢買汽油!不知道可不可以偷改,把氫氧的使用率提高超過5成,如果可以的話,那就等於使用打了5折以上的汽油了!唉…蠻失望的說!我想應該沒什麼看頭了!繼續期待完全吃水的汽車!唉…
sunland wrote:上面這篇水油氣混合車和首篇說的只加水就能跑感覺有一段很大的差距 首篇原文是菲律賓人丁傑發明的水燃料汽車,是真的完全不用汽油的,不過國內研發的氫氧車,就不能完全以水為燃料,跟我的期待落差好大,不過,我想,這樣也好,有總比沒有好,初試啼聲,慢慢來,看能不能繼續研發,提昇氫氧的使用率,最後達到完全以水為燃料的目標,看有誰能把丁傑請到台灣來研發啊!(…根本不可能請得到)…算了,算我沒說…=========================(5/28)是那間公司技術無法突破?還是,被政府限制水的使用率不能超過3成???油價在今天(5/28)凌晨突漲3.9元,真是好樣的!
昨天新聞說 是台灣人 發明還說台北到高雄 直接買礦泉水來就可以有人有看到 ..如果真如此那車商應該快點開發出來油電氣漲 台灣研發氫氣車加水就上路http://tw.youtube.com/watch?v=DCHQ7wzHEDQ還有 據俄羅斯國際傳媒新聞網8月23日報道,參與汽車發動機新型能源開發工作的馬來西亞科學家哈裏姆·默罕默德·阿裏表示,目前,他和同事們已經研發出一種以自然物質水為主要燃料的新型汽車發動機,==> 到底是誰發明每個國家都有馬來西亞 台灣 菲律賓 全都有又找到一篇資料來自於 German Max Planck Institute 的研究者現在開發一種催化劑,或許能夠辦到這件事。如同他們在 Angewandte Chemie 這份期刊中所報告的,二矽化鈦(titanium disilicide)能將水分離成氫跟氧。而且這種半導體的作用不只是光觸媒(photocatalyst)而已,它亦能夠儲存所產生的氣體,這讓它能優雅的將氫與氧分離還有人說可以使用 人造葉綠體 生成 h2 ??又發現一篇應用於可見光水裂解產氫之高性能鈦酸鍶光觸媒研究 /林志翰 / 大同大學本研究主要是探討SrTiO3光觸媒應用於可見光水裂解反應以產生氫氣,藉此取代化石燃料。在本研究中,以SrCO3與商業TiO2為前驅物, .....1998年水 分 散 燃 料 的 研 究 進 展... 水裂解催化劑與水一般要以嚴格比例混合。在燃燒的高溫條件下催化劑將燃油中所含水分解為H和O,H和O參加燃燒,釋放出大量能量,提高了熱值 ... 水的加入有一最優值 ,在多數乳化燃料中,水都不是作為燃燒主體,而僅僅作為輔助燃料
很都仁 wrote:(吃水的車車!約十年前就看過時報週刊報導過,剛搜尋了一下,還真的被我找到了,當時我記得好像說他是菲律賓的華人,也有圖片說明,和試開這台電解水汽車!汽車原廠結構少有更動,只加幾個丁傑自已發明的組件,也有說,水箱溫度會較原汽油車略高。啟動時,去聞排氣管的廢氣,沒有一般汽油車排廢氣的臭味。恕刪) 關於電解水產生氫氧來製造動力,那水會跟石油一樣越來越少嗎?還是燃燒後100%都會再還原成水?有大大知道這種問題嗎?