只有和泰願意推便宜好貨,幫車主省個20~40萬?

姓金名袂送 wrote:
剛剛稍微對照了一下HINO...(恕刪)


得利卡載重比Hino 200大??
得利卡連3噸都不到耶,兩台根本不可能放一起比
得利卡載重也不可能贏Hino200,你要不要再確認一次?
而且貨車還是搭柴油引擎才夠力,得利卡以前還有柴油引擎
現在都只剩汽油引擎了,油耗又很差,真的不是便宜就贏好嗎?
Chaka_Khan wrote:
現在都只剩汽油引擎了,油耗又很差,真的不是便宜就贏好嗎?

把買尿素的錢也加進去好不好? 根本沒省多少
XX到天亮
ace ventura wrote:
已閱葉佩雯無誤(恕刪)


就只是單純說出事實,這樣也叫業配?
就看黑貓宅急便,
是否買來用囉!

一台省個20-40萬,
十台可以省200-400萬啊!
一百台省更多喔!

P董不要 wrote:
直上5噸也沒什麼不好(恕刪)


韓國車算了吧,對台灣人韓國車根本很難看在眼裡
Chaka_Khan wrote:
和泰能穩坐汽車龍頭寶(恕刪)


你沒買一台來開箱,真的枉費打這麼多字了
Chaka_Khan wrote:
和泰能穩坐汽車龍頭寶(恕刪)

比韓系貨車貴40幾萬, 載重卻只比進口卡旺多40幾公斤
多載一公斤可以貴1萬元的意思嗎?那5噸這樣算下來再貴20~40萬也合理啊
而且韓國貨車除了有雙廂可以選,還有比較好的六速變速箱,甚至還有五速自排可選
舒適度不知道有沒有比Hino好
flybo wrote:
把買尿素的錢也加進去(恕刪)


但確實是市場唯一三噸半
而且比五噸便宜很多
seven ok wrote:
就看黑貓宅急便,是否(恕刪)


如果黑貓真的大量訂車
那價格絕對可以壓更低,省下來也不只你寫的這些而已
kobe13794823 wrote:
你沒買一台來開箱,真(恕刪)


沒有人說一定要開箱才能發文吧
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