福特的車一直都是以車體硬跟安全出名的吧
不像某些鋁罐車撞下去要人命
mohochoo
福特硬到今年死四個 一個還是新車kuga st line火化車主 這裡居然完全沒新聞 當然安全啦 01這是完美神車呢!買就對了[讚][我是你就買了]
Ball_Ball_Ball wrote:
自己看一下國外賣多少(恕刪)

不是幫樓主講話,但樓主講的應該是台灣市場
以樓主列的車來講,最便宜氣囊沒偷的車價由低至高分別是
Vios 1.5 56.9萬
Grand Lancer 1.8 63.9萬
Focus 1.5 69.9萬
Fit 1.5 74.9萬
HR-V 1.8 77.7 萬
Kuga 1.5T 96.9萬

台灣的小車其實跟中型車價格差不多甚至還更貴,所以列在一起比較應該沒問題,只論安全性我也覺得小車相對不安全
小車也有 硬的

CHR就是

Prius C 也很硬

當然這兩台的價格 遠高於ALTIS ( FIT 一邊去)

一分錢一分貨 是真的..
wade1982 wrote:
國產車要比車體硬的話(恕刪)

以這張Kuga照片來看,保護做得很不錯
mohochoo
跟小級距的車撞 車重差那麼多 本該就這樣 這是基本 反而mini不錯該獎
dd偉 wrote:
鋁罐車撞下去要人命

每次看到這種新聞都覺得很可怕
小車確實是相對不安全!
如果要提升安全性,價格會更貴一點。
就看消費者接不接受,如果接受車廠應該也會願意推出吧。
YASHIROll wrote:
安全性我也覺得小車相對不安全

大部分都是這種狀況吧,小車要很安全的講實在話很少
跟日本的壓縮機一樣非常稀少
oxxx wrote:
一分錢一分貨 是真的

不知道為什麼Fit一邊去很好笑
但本來就是一分錢一分貨,在商言商,好東西都不用成本?當然要啊
YASHIROll wrote:
不是幫樓主講話,但樓(恕刪)


我當然知道,但台灣賣多少錢不是重點
類似的狀況不只車子,衣服也是
https://finance.ettoday.net/news/943345
但台灣賣得貴難道就會變得比日本用料還好嗎?
在日本本質就是40幾萬,在中國本質就是30幾萬的車
用料就不可能好,跟中型車或休旅車比安全先天就不可能贏
所以要比較安全就應該同級車比較
當然願意用很貴的價格去買小車的本來就不做功課,就更不用討論安全與否
Su Li Ocean wrote:
提升安全性,價格會更貴一點

台灣的車已經夠貴了......連很多國產車都貴
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