把統計數字換成第一當事者來看,小客車是機車的一半這代表大量的機車事故都是汽車造成的?https://stat.motc.gov.tw/mocdb/stmain.jsp?sys=100然後看看汽機車的比例機車真的好危險---統計數字要做成自己想要的結果很簡單嘛~
瓊斯 wrote:交通部日前發佈了民國110...(恕刪) 是要帶什麼風向沒有手排車與自排車統計比較沒有打檔機車與速克達機車統計比較沒有B.B.CALL 與手機統計比較沒有傳統手機與智慧型手機統計比較沒有傳統汽車與有安全輔助汽車統計比較就只有短短兩年度的統計比較
機車死亡 +1機車受傷 +5汽車受傷 0交通部:機車好危險-------------------------------------------------------------------------------2022年3月2日 週三 下午8:46·1 分鐘 (閱讀時間)記者郭鎧/綜合報導晚間最新消息!下午五點多交通尖峰時段,一輛BMW轎車突然逆向暴衝,連撞至少五台機車與一台重機,現場多人受傷,警消獲報派出多輛救護車,將傷者緊急送醫治療! 目前消息一名女騎士傷重不治。
不管任何交通工具都有可能造成自身及他人的傷亡,大家都知道機車是比較不安全,但還是要騎,想想任何GDP比較高的開發國家,有這麼多機車當作日常交通工具嗎?為什麼?我知道很多人會用經濟狀況沒辦法當藉口,可是難道比較便宜的房子可以不用通過建築法規定嗎?希望趕快發明機車安全囊,或機車撞擊測試,不然不要再讓年輕人騎機車了,國家多大的損失!