該買PHEV插電式油電或是BEV純電轎車?

btopia wrote:
PHEV的缺點
1. 比hybrid車款貴上一截 車價差額可能也夠你付油錢差額到車子報廢

就電池貴啊!划不划算,就消費者自己衡量。

btopia wrote:2. 純電行駛操太兇對電池壽命不好 (鋰電池要儘量避免深度循環)

純電車都可以做到十年衰退低於10%,PHEV應更不用擔心。

btopia wrote:3. 純電馬力普通 即便是上看到 XC60 T8這種售價255萬的車款,純電動馬達的動力還輸2.0汽油Camry 考量Volvo車體又比Camry重,純電真的只能順順開,體驗花255萬,享受國產入門車款的馬力。當然你說油門踩深一點,引擎就會發動讓馬力上升到300匹馬力,只是如果都要這樣開,說真的油耗是不會比hybrid強多少的啦

非純電行駛就是hybrid。沒有人開車一直油門深踩在開,至少市區就不可能!省油是看整體平均,不是看瞬間。

btopia wrote:4. 如果是住社區大樓的,充電樁設置成本要花一筆錢。管委會不擋的話,至少也要花7~8萬才能搞定。管委會要擋的話,搬出台電最新的社區大樓電動車充電樁強制配合EMS系統政策,恐怕分攤下來要20萬才能搞定。阿你花了這麼多錢,只為了充PHEV好像有點殺雞用牛刀。 整個成本疊上去,又更難跟hybrid競爭了。

大部份PHEV都可以用一般110V電源插座,成本還好。真的充電有困難,本來就不應該買PHEV。
btopia
大部份人車位都沒有110V插座吧. 你要從錶後開關拉線過去,管你是110V還是220V,都要過管委會。且110V 220V 線材成本差異不大 是貴在工錢。
PHEV重點除了充電 應該是那顆汽油引擎還留著
哩程焦慮就少一半了,加上油電混合式的動力
感覺會比純電實用不少 之前聽過開PHEV的車主
車買來後加油加不到五次 有夠省
台灣純電才剛起步,現在還在發展中
未來充電只會越來越競爭(車越交越多,充電樁設置速度沒跟上)
我的話會先選PHEV車款,還是可以加油
開個5年換車,剛好BEV跟上
另外環保也要看地點吧,歐洲有綠電、核電在撐
我們BEV充的電還是燒煤炭的啊
golove123
用肺發電
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