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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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國產休旅CRV、CROSS、TUCSON L試駕心得

肉呆兒

724分

11樓

肉呆兒

個人積分：724分

文章編號：85915303

沒什麼好選的，這幾台就是Tucson L
而且現在都2022了
到底是在買車還是買品牌呀？
150萬以內的車買什麼都一樣啦
在路上根本沒人會多看一眼！
各求所需，買自己真正喜歡的車才是正確
但Tucson L也不是沒有缺點
乾式DCT雙離合器變速箱的調性要去適應
低速跟車走走停停的蠕動感
還有10萬公里以上可能面臨耗材更換
離合器片更換的價格落在2-3萬元上下

感謝心得分享

2022-09-27 11:37

MBUSA

40319分

12樓

MBUSA

個人積分：40319分

文章編號：85915895

考慮車輛的安全口碑與機械車位有限重，除了車輛本身重量之外，還得考慮駕駛人重量與車上雜物重量。
以一個成年人體重 65-70kg計算，加上雜物，也許都已經是達到 80-90kg 的重量了。

也許 Subaru XV 或 Suzuki S-Cross & Vitara 這種車重較輕的車款相對適合。

Subaru XV 或 Suzuki S-Cross很奇怪，都不給滿LEVEL2 [囧]

2022-09-27 11:27

磨人鳩鳩

32分

13樓

磨人鳩鳩

個人積分：32分

文章編號：85916055

CRV都快大改款了，如果不急用車可以等看看
但價格應該會比現行款更貴
CROSS就很均衡的車款沒太多自己個性
TUCSON L近幾年都是歐系設計底盤跟操控不會太差外型也比較好看
不過現在等車期蠻長的，如果喜歡可以先下訂邊等邊看CRV大改款

本來覺得CC最好(因為重量)，但是試乘後覺得路感有點太好，業務是說改懸吊可以解決 [汗]

2022-09-27 11:26

邱a

1140分

14樓

邱a

個人積分：1140分

文章編號：85916070

我是勸你CRV、TUCSON這類的車都不要考慮了
原廠的規格都是乾燥重量
滿油滿水就超過1550了
我之前的機械車位就是換了賓士E350後承重在上限遊走
導致車位故障率偏高
最後搬家換有平面車位的房子
你還是選HRV或CC這類CUV比較不會有爭議

謝謝指教，因為沒有常常停，一年大概不到十次(車位在台中老家)，所以我會考慮油箱不要加滿的停法 [笑到噴淚]

2022-09-27 11:24

鬼厲

144分

15樓

鬼厲

個人積分：144分

文章編號：85916205

kona n line

dieselman

1385分

16樓

dieselman

個人積分：1385分

文章編號：85916253

40多歲的我
不會把 "折舊" 看成 "永遠" 的第一
安全、操駕感受是我看中的
妥善率不要太誇張就好

當然每位使用者經濟程度不一
無法一概評估

這三台車
都算是目前國產的主力
年代也各有新舊
都有優缺點

每個人看中的都不一樣
就看個人如何選擇

我現在在開的是傳家寶1996年的CEFIRO(26年了)，所以我好像是那種不太會一直換車的人，不過雙田的二手價就是比現代高，才會拿進來嘴一下 [笑到噴淚]

2022-09-27 11:36

happys

126分

17樓

happys

個人積分：126分

文章編號：85917263

我第一次試駕是CRV5
剛上車開動讓我最驚訝的是煞車
好像跟開關一樣,ON,OFF
沒有線性可言,跟我第一次學大貨車的感覺一樣,開了一段路才慢慢適應
後來是第二次試駕已有了經驗,很快就上手
隔音部份我第一次跟第二次試駕有很大的差別
因不同經銷商不同路線,第一次覺得很吵,跟我97年的菱帥差不多
第二次就不覺得吵
因我覺得我的菱帥已經很吵,換車會把妥善率跟隔音作為優先考量
當初也有試駕TUCSON,隔音真的很好,因為價格沒談好,再加上原本驗車驗不過的問題已OK
就老車繼續開
樓主開96年的車,也不是常換車,基本上二手車價可以無視
TUCSON L 那個等車期真是很誇張,目前在社團看到交車的都等了3,4個月
真的要很有愛啊