【新訊】台灣汽車市場2023年4月銷售報告|Lexus大軍表現亮眼!

欸!怎麼自己消失於榜上。
Custin比Tucson還多,是南陽產能分配的問題嗎?
看起來純七人座需求比過去想像中還多
以前看起來少單純是市場選擇太少
太爛的sienta/M7
太貴的sienna/奧德賽
Honda表現只有屆改款的CRV能看,
新Fit跟HRV表現都只有1xx台,難看得很,
台本接下來要怎麼操作呢?

Kuga連續第N月被MG HS慘電,兩者的消費者取向接近,
Ford的品牌魅力還不若英皮中骨的MG。

Sienta的銷量越來越差了,竟然跌出10名之外,
也慘輸給價格多近一倍的Custin,
搞不好會停產的比想像中更快。

Altis又扳回一城贏過Focus近五百台,
中型四門轎車的回光返照?

中華要不要考慮把Mitsubishi的招牌收一收了?
lisungyu
huey60108 其實最近FORD名聲好多了,2005左右最慘
huey60108
其實無視妥善率的話,堆料車遇到堆料車,KUGA感覺車格好像小一號
huey60108 wrote:
Custin比Tucson...(恕刪)

Custin利潤比Tucson L好很多吧
BrilliantWing
兩台在國外賣同價的車,來台灣價差可以這麼大,Custin的利潤真是太好了。
huey60108
這台組裝原物料不是來自中國的合資廠嗎? 這算是被扒兩層皮吧
Toyota依舊好強,Altis久違的強勢表現+即將停產的Yaris也都衝上前五了
MG的表現也是穩定成長,反倒是Kuga排在Custin以及Tucson之後的第10名有些讓人意外,估計跟Focus Wagon訂單還在消化也有關係
進口車竟然沒有米漿 是我看錯了嗎
Benzkuo
其實一直以來都沒有米漿喔...
lisungyu
沒關係,還有最近爬到德國第一的AUDI在後面
小改款的FOCUS(含WAGON)是蜜月期過了?還是產能無法消化?ALTIS部份應該是有部份是在同集團的和運租車跟經銷商領牌車吧,實際的販售數量應該沒有那麼多。
LEXUS CT200h
kasim98423
交不出車吧……訂車到現在,連個屁都還聞不到[啊嘶]
和泰:在座各位都是OO
RX👍🏿
Ford Kuga賣的還真慘,
Benz跟BMW在幹嘛?
都一堆外匯車衝掛牌了,
兩個加起來才差不多Lexus銷量~
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