EQ比體脂低 wrote:Rav4有四驅就給過,油耗居然還比較好 RAV4是E-Four, 沒有驅動軸, 只有在後輪軸有個小馬達, 所以重量沒有增加多少, 也不怎麼耗油, 四驅脫困能力也是非常普普. 不過台灣Tucson沒有四輪驅動也是蠻殘念的. 在美國Tucson大多都有AWD, 那就更難選了, 難怪RAV4銷售也只是1.8倍, 不像台灣的2.8倍.
很詳細的 比較!我會選 Tucson L Turbo Hybrid油耗小輸 但動力較大 稅金省一萬內裝比較帥就是下單要等半年以上這點...有好的產品 卻無法交貨 那不是等於 沒有...產能問題第一年可以是理由 , 第二年 第三年 還在說產能?真有心 新廠都蓋好了
TL Hybrid實際有去試乘,科技配備真的齊全,也有實用的通風椅(但好像通風效果不明顯,不知道是不是當天實在過熱),還有陡坡緩降功能,其隔音品質有不差。未來若要再去試乘,想試試山路,感受底盤懸吊,才會進一步考慮!!至於RAV4,有機會也想去試試實際駕駛感受。